Qu'y a-t-il dans la boite
- 1x contrôleur AX R2 FOC
- 1x moteur AX 550 R2 FOC
| p/n | 30112102 |
| Courant continu/crête | 80A/480A |
| Tension d'entrée | LiPo 2-3S, NiMh 6-9S |
| Sortie BEC | Commutable 6V/7.4V, courant continu de 6A (mode commutation) |
| Fils d'entrée | Rouge-Noir-12AWG-200mm |
| Connecteur d'entrée | XT60 |
| Port de programmation | Bluetooth intégré |
| Micrologiciel | Smartphone iOS ou Android (installé avec l'application HW LINK) |
| Taille poids | 47.4(L)x36.2(W)x26.5(H)mm/ 108g (fils d'entrée inclus) |
Spécification du moteur XERUN AX 550 R2
- Moteur brushless 1/10-1/8th FOC (breveté)
- Imperméable,
- Diamètre du moteur : 36,0 mm (1,42 po)
- Longueur (mm) : 63,8 mm (2,51 pouces)
- Diamètre de l'arbre : 5 (0,197 po)
- Longueur de l'arbre : 16 mm (0,63 po)
- Pôle : 4
| KV | Moteur 3300kv |
| LiPo | 2-3S |
| Courant à vide (A) | 4.7 |
| Poids (g) | 247g |
Caractéristiques
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Mot d'abord FOC système brushless pour Rock Crawler . Contrôle orienté champ pour une super linéarité, un couple élevé et un silence extrême.
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L' encodeur magnétique de type puce à l'intérieur du moteur garantit la cohérence entre les signaux des trois phases et délivre toujours des signaux purs et précis indiquant la position du rotor.
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Protection de polarité : Oui. ce n'est pas une faute de frappe. Fini les moments "oups". L'encodeur magnétique de type puce à l'intérieur du moteur garantit la cohérence entre les signaux des trois phases et produit toujours des signaux purs et précis indiquant la position du rotor.
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Les imperméable et la conception anti-poussière (* normes IP67) permet au système d'alimentation sans balais AX d'être utilisé dans toutes les conditions météorologiques et de piste sans aucun problème de dommages causés au système par l'eau ou la poussière. Les dommages au véhicule causés par l'eau, la boue ou les conditions doivent être surveillés de près lors de la conduite dans des conditions boueuses, humides ou défavorables.
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Sortie de couple intelligente et contrôle en boucle fermée de la vitesse pour un contrôle facile et un régime moteur constant sous toutes les charges.
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Le frein de traînée réglable et le contrôle du taux de frein de traînée avec le frein de traînée maximum jusqu'à 200% (c'est près de deux fois le frein de traînée des systèmes d'alimentation sans balais standard) peut fournir
une capacité de stationnement sans précédent sur les pistes, sans arrêts saccadés.
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La connectivité Bluetooth intégrée innovante . permet aux utilisateurs de lire les données ESC ou de mettre à jour le micrologiciel ESC via un smartphone (installé avec l'application HW LINK).
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Le moteur à 4 pôles et 12 aimants, avec Le "poteau décalé" de Hobbywing le brevet a un effet de cogging et une ondulation de couple nuls. Il peut fonctionner en douceur à basse vitesse. Cela améliore considérablement la maniabilité des crawlers à basse vitesse.
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Le nouveau faisceau de capteurs, qui présente la conception à fiche et à vis, a un joint torique en silicone à l'intérieur. La nouvelle conception et le joint torique fournissent non seulement une connexion ferme entre le moteur et l'ESC, mais résolvent le défi «étanche» pour les ports de capteur.
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L'interrupteur électronique avancé et sécurisé présente une conception étanche à l'eau, à la poussière et aux chocs.
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Protections multiples : coupure basse tension, thermique, fail-safe (perte du signal de l'accélérateur), blocage du moteur et surintensité.
Note importante:
La série Xerun AX est un système fermé : Grâce à sa technologie de pointe, HOBBYWING Xerun AX ESC fonctionne exclusivement avec le moteur brushless Xerun AX.