À propos de cet article

Maquette 1/24 de la Subaru Impreza WRC - Monte Carlo '05 : Bataille pour reconquérir le titre. Pour le Rallye Monte-Carlo WRC 2005, l'équipe Subaru a engagé la Subaru Impreza améliorée, telle qu'elle était utilisée pendant la deuxième moitié de la saison 2004. Malgré des problèmes de freins, le champion 2003, Petter Solberg, a réussi à suivre les leaders après les deux premiers jours. Le dernier jour, il a réalisé les meilleurs temps des deux premières spéciales pour remonter à la 3e place, avant d'être contraint à l'abandon après une lourde chute dans la neige. Malgré la malchance lors de la première course de la saison, Solberg et l'équipe Subaru ont pu rapidement oublier la déception de Monte-Carlo, remportant la deuxième manche en Suède, prouvant que Solberg et l'Impreza ont les atouts pour reconquérir le titre WRC. Longueur hors tout : 183 mm, largeur : 75 mm, hauteur : 57 mm. Détails uniques au véhicule de Monte-Carlo reproduits, notamment un châssis surbaissé pour les courses sur asphalte, des bras inférieurs droits, des pneus et jantes Pirelli pour la route et des antennes courtes. L'aileron arrière sectionné est moulé d'une seule pièce. Les jantes à 10 rayons sont préfinies en or. L'essence même d'une voiture de rallye est parfaitement capturée grâce à un cockpit détaillé et un arceau de sécurité intérieur. Inclut les marquages ​​des véhicules n° 5 de Solberg et n° 6 de Sarrazin.