Ce kit d'assemblage de modèle R/C recrée la NSX Concept-GT, une voiture pilotée par Team Kunimitsu dans la catégorie GT500 de la série de courses japonaise Super GT 2014. La carrosserie en polycarbonate recrée de manière experte la forme basse de la voiture, avec des formes avant et arrière complexes, tandis que des pièces séparées recréent les rétroviseurs latéraux uniques. Des autocollants sont inclus pour représenter de manière réaliste les marquages, les logos, la calandre avant et même les feux. Le modèle est basé sur le châssis TT-02 à 4 roues motrices à arbre, qui est équipé de roues noires à 10 rayons et de pneus slick de course. Le châssis TT-02 adaptable offre une transmission intégrale à arbre équilibré Le châssis TT-02 à 4 roues motrices à arbre utilise une disposition longitudinale avec la batterie à gauche et le moteur à droite, pour offrir une excellente stabilité. De plus, il est doté de bras de suspension et de montants gauche et droit identiques pour faciliter l'assemblage, ainsi que de boîtes de vitesses faciles à entretenir. Il s'agit d'un châssis très adaptable, puisqu'il propose 2 empattements différents, 2 réglages de garde au sol et 2 configurations de bande de roulement en plus d'une gamme de 10 rapports de transmission possibles. Il ne manque pas non plus d'esthétique, avec des moyeux de roue en forme de disque de frein et des supports de pare-chocs avant élégants. Spécifications ?Longueur : 475 mm, largeur : 188 mm, hauteur : 123 mm ?Empattement : 257 mm ?Largeur/diamètre des pneus : 27/67 mm (avant et arrière) ?Châssis de type baignoire ?4 roues motrices par arbre ?Différentiels avant/arrière en résine à 4 biseaux ?Biellette de direction en 3 parties ?Suspension à double triangulation aux 4 roues ?Amortisseurs à friction avant/arrière ?Rapport de démultiplication = 8,27:1 (9 rapports supplémentaires de 11,38:1 à 7,28:1 possibles avec l'utilisation de pignons vendus séparément) ?Moteur de type 540 ?Le contrôleur de vitesse électronique (ESC) est vendu séparément.