La série AWD est un châssis à quatre roues motrices avec des pneus Drift et associé à l'émetteur Syncro KT-531P. Parfait pour dériver dans de petits espaces.
Pour apporter ses performances dynamiques à encore plus de conducteurs, la MINI-Z AWD est maintenant disponible dans un Readyset. Le châssis MA-020 est doté d'une VCS (suspension à carrossage variable) à l'avant qui optimise le changement de carrossage avec la course de la suspension et d'un circuit imprimé spécialement conçu. La conception du châssis laisse de la place pour installer le gyroscope MZW446 en option. Le gyroscope peut être ajusté en tournant un petit ajusteur de volume sur le châssis pour refléter la quantité de correction de la direction en réponse aux changements de posture du châssis, permettant aux débutants comme aux experts de conduire à leur plein potentiel. Entièrement équipé de roulements à billes de précision, l'efficacité d'entraînement élevée du châssis MA-020 est complétée dans le Readyset par le corps d'échelle unique et le système R/C Syncro KT-531P de 2,4 GHz qui ne nécessite aucun réglage de bande de fréquence ; le tout à un prix avantageux. Installez simplement les piles pour profiter du frisson de la conduite à la dérive avec le jeu de pneus à dérive inclus. Le châssis est compatible avec presque toutes les carrosseries ASC MINI-Z (des pièces supplémentaires peuvent être nécessaires pour certains styles de carrosserie). La MINI-Z AWD promet un monde unique d'action de course dramatique pour que vous puissiez l'expérimenter et l'apprécier.
- MINI-Z AWD Readyset basé sur le châssis MA-020.
- Circuit imprimé spécial mis à jour avec un programme de commande de direction optimisé.
- Le châssis dispose d'une fonction de réglage de la sensibilité gyroscopique.
- Les pneus Drift sont installés en standard.
- Readyset ne nécessite que des piles pour être prêt à l'action !
- Comprend un émetteur Syncro KT-531P de 2,4 GHz qui ne nécessite aucune configuration de bandes de fréquences.
- Le corps terminé en usine est livré avec une finition de qualité de modèle d'affichage.
- Caractéristiques VCS (suspension à carrossage variable) qui ajuste le carrossage en fonction de la course de la suspension.
- Le ressort hélicoïdal de la suspension avant peut être facilement remplacé sans outils.
- large gamme de pièces en option est disponible pour être installé.
- (Remarque) L'ICS en option ne peut PAS être utilisé. De plus, ce modèle est spécialement conçu pour l'émetteur KT-531P. Il n'est pas compatible avec les émetteurs KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 ou EX-6R. Il est uniquement compatible avec le gyroscope spécial (No.MZW446) (vendu séparément).
Comprend une suspension avant VCS qui optimise le carrossage changer avec la course de la suspension. Le remplacement des ressorts hélicoïdaux de la suspension avant est facile et ne nécessite aucun outil. |
La version AWD est conçue avec un espace de montage spécial pour le gyroscope (MZW446/vendu séparément) et le contrôle du volume de réglage du gyroscope. |
Équipé d'une suspension arrière à jambes de force. |
Équipé de pneus drift et d'un jeu de roulements à billes Full 14 en standard. *Les roues sont présentées à titre d'exemple.* |
Contenu de ReadySet
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- Piles alcalines AAA x 4 ou piles Ni-MH x 4 pour châssis.
- Piles alcalines AAA x 4 pour l'émetteur
- Longueur 167,0 mm
- Largeur 70mm
- Hauteur 46mm
- Empattement 94mm (L)
- Pneu (avant/arrière) F : 8,5 mm 1,5 mm de décalage/R : 8,5 mm 1,5 mm de décalage (pneus à dérive)
- Châssis MA-020-N
- Système RC KT-531P FHSS
- Moteur classe 130