APERÇU
Le meilleur camion RC de courte durée pour un premier coup de dynamitage tout-terrain amplifié est l'ARRMA SENTON 4X4 MEGA 550 RTR. Bien que facile à conduire, abordable et prêt à rouler, son style agressif à l'échelle 1/10 laisse présager l'excitation à grande vitesse qui nous attend. Des vitesses de plus de 30 mph sont réalisables dans des conditions optimales. De sa transmission 4WD permanente aux grands engrenages différentiels, chaque partie de l'ARRMA SENTON 4X4 MEGA 550 a été conçue par l'équipe de conception ARRMA composée de passionnés de RC pour survivre aux explosions brutales. La maniabilité douce du camion télécommandé pour parcours court vous fait ressembler à un gagnant dès la ligne de départ, et son empattement large et ses pneus ventilés vous permettent de poser le marteau sur presque toutes les surfaces hors route ou pavées. Un châssis modulaire innovant simplifie la maintenance et les réparations, réduisant ainsi le temps. La radio Spektrum incluse vous permet de limiter les vitesses de pointe à 50 % ou 75 % de la pleine puissance jusqu'à ce que vous soyez prêt à tout, et sa poignée ergonomique s'adapte à votre main comme un gant. ARRMA recommande une batterie NiMH haute capacité. Vous pouvez également passer facilement à la puissance LiPo 2S pour faire passer votre plaisir RC 4x4 au niveau supérieur. Entièrement assemblé et prêt à fonctionner, l'ARRMA SENTON 4X4 MEGA 550 Brushed RTR n'a besoin que de batteries et d'un chargeur avant d'être prêt à déménager !
CARACTÉRISTIQUES
- Châssis plus solide et plaques d'axe de charnière conservées
- Direction avec plus de dégagement pour les pierres
- Patin de pantoufle crénelé et maillage d'engrenage coulissant
- Économiseur de servo Spline 23T
- Différents 37T 1.35Mod prêts pour les balais avec joints toriques en silicone
- Module de puissance avec maillage de pignon coulissant et gestion améliorée de la saleté
- Roulements protégés en caoutchouc partout
- Amortisseurs remplis d'huile avec joints toriques en silicone
- Moteur MEGA 12T brossé 550
- ESC MÉGA étanche*
* Remarque : Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, reportez-vous au manuel d'instructions
- Compatibles avec les connecteurs IC3™ (EC3™)
- Conception modulaire signature facile d'accès
- Module d'alimentation facile d'accès
- Module électronique facile d'accès
- Retrait du module de différentiel facile d'accès à l'avant et à l'arrière
- Suspension à double triangulation avant et arrière
- Différentiels à engrenages métalliques
- Hauteur de caisse réglable
- Supports de carrosserie réglables
- Défenseurs de saleté à hauteur étendue
- Pneus multi-terrains dBoots® Fortress™ SC
- Roues noires robustes à rayons multiples
- Garantie limitée de 2 ans (voir le site Web pour plus de détails)
- Vitesse de 30 mph (48 km/h) pouvant être atteinte dans des conditions de conduite optimales avec une transmission en option
RADIO SPEKTRUM™ 3 CANAUX SLT3™ 2,4 GHZ ET RÉCEPTEUR SLR300 ÉTANCHE*
- Protocole SLT™ à réponse rapide
- Roue en mousse
- Prise en main et sensation de déclenchement améliorées
- Roue et force de déclenchement améliorées
- Interrupteur au pouce à 2 voies, troisième canal
- Mode accélérateur 50 % et 75 % (pour les débutants)
- Compatible avec le récepteur Tactic® SLT™
DIFFÉRENTIELS À ENGRENAGES MÉTALLIQUES
- Les gros engrenages peuvent résister à un couple énorme, et les engrenages métalliques internes ont été choisis pour leur fiabilité lors de coups extrêmes.
- Retrait du module de différentiel avant et arrière facile d'accès.
SERVO NUMÉRIQUE SPEKTRUM™ SPMS650
- 84 oz-po (6 kg-cm) à 6 V
- 20 % de couple en plus que le précédent servo ADS-5 pour une meilleure sensation de direction
- Imperméable*
CHÂSSIS RENFORCÉ
Châssis plus solide et plaques d'axe de charnière conservées
TAILLE PLUS GRANDE SUR LE MODULE D'ALIMENTATION
COUSSIN DE PANTOUFLE À CRÊNEAUX ET MAILLE D'ENGRENAGE COULISSANT
ROULEMENTS PROTÉGÉS EN CAOUTCHOUC
DIRECTION RECONÇUE
Direction avec plus de dégagement pour les pierres.
TRANSMISSION SANS BALAIS PLUS RÉSISTANTE
Cannelure d'entrée en métal moulée dans un engrenage composite. Mêmes vitesses que l'ARRMA 4S.
ROUES SCELLÉES ET PNEUS VENTILÉS
Empêche la saleté de pénétrer et permet à l'eau de s'échapper.
PNEUS MULTI-TERRAIN DBOOTS® FORTRESS™ MT
Les roues MT noires robustes à rayons multiples avec pneus dBoots® Fortress™ MT confèrent au GRANITE™ 4X4 MEGA RTR une traction efficace pour affronter presque tous les terrains.
JOINTS TORIQUES EN SILICONE
Amortisseurs remplis d'huile avec joints toriques en silicone
PARE-CHOCS ROBUSTES
Absorbe les chocs.
GROUPE DE PUISSANCE ÉPROUVÉ
- Moteur MEGA 12T brossé 550
- ESC MÉGA étanche*
* Remarque : Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, reportez-vous au manuel d'instructions
- Compatibles avec les connecteurs IC3™ (EC3™)
MODULE D'ALIMENTATION FACILE D'ACCÈS
- Se détache du châssis en tant qu'unité complète en retirant une vis.
- Contient le moteur, la plaque moteur, l'ensemble d'embrayage à glissement et le couvercle d'engrenage.
MODULE ÉLECTRONIQUE FACILE D'ACCÈS
- Le moulage en deux parties vissé au châssis contient un boîtier récepteur étanche, un support de servo et un plateau ESC.
- Le récepteur se monte à l’intérieur d’un module scellé pour une protection contre la saleté et l’humidité.
- L'ESC se visse vers le haut pour faciliter l'entretien et l'accès aux interrupteurs.
- Le servo se monte sur le côté pour un entretien rapide.
