Introduction
L'échelle 1/8 NOTORIOUS ™ 6S BLX Stunt Truck 4WD déchaîne une action scandaleuse, flippante et renversante avec un style unique en son genre. Son corps personnalisé des années 1950 offre plus qu'une belle apparence épurée et une finition d'usine noir mat ou bleu mat. Son exclusivité ARRMA ® L'effet "Real Steel" ajoute un réalisme accrocheur qui ne s'améliore qu'avec de graves coups. Plus votre Stunt Truck devient rayé et marqué, plus il a l'air authentique et étonnant.
Caractéristiques
- Prêt à courir
- Spektrum ™ SLT3 ™ Radio 3 canaux 2,4 GHz
- Spektrum ™ Récepteur 3 canaux à double protocole SR315
- Spektrum ™ Servo numérique S652
- Spektrum ™ Firma ™ Contrôleur intelligent 150A
- Spektrum ™ Firma ™ Moteur sans balais 4074 2050Kv
- Conception de châssis plus solide
- Renfort avant compatible EXB
- Bras robustes à l'avant et à l'arrière
- Mise à jour de la géométrie de la tour d'amortisseur arrière
- Boitier récepteur étanche* grand volume
- Châssis en aluminium anodisé
- Cosses latérales de châssis en composite solide
- Support central du corps et renfort pour une durabilité maximale
- Arceau de protection interne du corps
- Aile à fort appui
- Barre roulante
- Amortisseurs réglables remplis d'huile
- Tours d'amortisseurs avant et arrière en aluminium anodisé noir
- Arbres de transmission en acier durables partout
- Transmission robuste
- Sorties de différentiel entièrement métalliques et composants internes de la boîte de vitesses
- Protège-servo en aluminium rouge indétachable
- Balle qui ne s'éclate jamais
- Retrait du différentiel central à 5 boulons
- Support de moteur coulissant facile d'accès pour un retrait rapide du moteur
- Joints toriques d'écrou de moyeu
- Moyeux de roue super durables pour une résistance accrue
- Roues robustes pour cascadeurs
- dBoots ® multi-terrains BACKFLIP ™ pneus
- Corps effet "Real Steel" pour un réalisme accru
- IC5® connecteurs (EC5 ™ compatibles)
- Garantie limitée de 2 ans (voir le manuel pour plus de détails)
Aperçu
De son pare-chocs avant robuste en passant par le châssis à empattement court jusqu'à la barre de roue à l'arrière, le NOTORIOUS ™ 6S BLX 4WD est conçu pour faire de vous une superstar des cascades. Son arceau de sécurité et son dessous de caisse rigides subiront toutes sortes de punitions et en redemanderont. Le NOTORIOUS ™ Le 6S BLX 4WD peut tout faire : cabrioles longues et hautes… beignets serrés et rapides… backflips debout et aériens… sauts en l'air… et plus encore.
Pour le pouvoir d'effectuer ce genre d'action de cascade, ARRMA ® équipe désormais le NOTORIOUS ™ 6S BLX 4WD avec un puissant système brushless compatible 6S avec le Spektrum ™ Firma ™ Contrôleur intelligent 150A et Firma ™ Moteur brushless 2050Kv. La combinaison vous permet de vous déchaîner avec un couple, une accélération et une vitesse incroyables, tandis que le châssis et les composants de transmission en aluminium et en acier robustes prennent tout en charge. Pour une meilleure direction, ARRMA ® comprend également un nouvel engrenage en acier Spektrum ™ Servo numérique S652 — 32 % plus puissant et 5 % plus rapide que le servo ADS-15M de la version précédente. Grâce à l'électronique étanche, le bashing est un "go" même dans la boue et la neige. Ajoutez simplement votre batterie LiPo 4S ou 6S préférée.
Le Stunt Truck prêt à l'emploi comprend désormais également un Spektrum ™ à 3 canaux SLT3 ™ radio et Spektrum ™ Récepteur à double protocole SR315. Parfait pour de longues heures de frappe sans fatigue, la conception ergonomique de l'émetteur comprend un volant en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts et une prise en main et une sensation de déclenchement améliorées. Si vous êtes un nouveau conducteur, vous pourrez régler les limites d'accélération à 50 % ou 75 % jusqu'à ce que vous soyez prêt à utiliser le potentiel de pleine vitesse. Le SLT3 ™ est compatible avec Tactic ® SLT ™ récepteurs pour faire fonctionner d'autres véhicules RTR que vous possédez peut-être, et comprend un troisième canal pour contrôler les fonctionnalités optionnelles telles que les lumières et les treuils sur les modèles qui en sont équipés.
Parce que le récepteur SR315 peut utiliser SLT ™ et DSMR® protocoles, vous pouvez facilement passer à un Spektrum ™ DSMR® émetteur plus tard — alors, téléchargez le Spektrum ™ gratuit Tableau de bord ™ app pour votre appareil mobile et profitez pleinement des capacités de télémétrie intelligente déjà présentes dans le Firma ™ électronique. Vous pourrez recevoir des mises à jour en temps réel de la température ESC, de la tension du récepteur (BEC), de la tension du pack d'entraînement et du régime moteur.
Avec des amortisseurs remplis d'huile réglables de 16 mm sur des tours en aluminium absorbant les bosses, le NOTORIOUS ™ 6S BLX 4WD Stunt Truck explose sur la terre, l'asphalte et l'herbe - sur tous les terrains, dans toutes les conditions. Ses robustes roues de cascadeurs sont équipées de dBoots ® multi-terrains BACKFLIP ™ des pneus qui fournissent toute la traction dont vous aurez besoin pour basculer, adhérer, rouler et tourner. Une aile à force d'appui élevée aide à maintenir le véhicule au sol. Tout sur le NOTORIOUS ™ Le 6S BLX 4WD contribue à un contrôle sûr et à une maniabilité réactive à des vitesses élevées.
Pour la robustesse nécessaire pour supporter des cascades extrêmes, ARRMA ® utilise un châssis en aluminium anodisé renforcé comme base. Un support de carrosserie central et un renfort central en aluminium ainsi que des cosses latérales de châssis en composite ajoutent plus de durabilité. Les sorties de différentiel et les composants internes de la boîte de vitesses entièrement métalliques ainsi que les arbres de transmission en acier durable fournissent une transmission fiable et robuste qui résiste aux cascades extrêmes et aux coups à grande vitesse. Un économiseur de servo de direction en aluminium "jamais lâche" et des extrémités à billes "jamais pop" offrent plus de précision, de fiabilité et de confiance.
ARRMA® maintient vos temps d'arrêt de maintenance au minimum en donnant le NOTORIOUS ™ 6S BLX 4WD une conception efficace et conviviale pour le conducteur. Un support coulissant permet un accès rapide et sans tracas au moteur. Le différentiel central est facile à atteindre et peut être retiré en retirant seulement cinq boulons.
Aperçu vidéo
BACKFLIP DEBOUT ?
Aucun problème. Le NOTORIOUS 6S se retourne pour le plaisir.
ATTRAPER LA DÉRIVE
Pouvez-vous contrôler autant de puissance assez longtemps ?
CONCEPTION DE CHÂSSIS ACTUALISÉE
Section arrière plus large et forme 3D introduites dans des zones clés pour améliorer considérablement la résistance.
GÉOMÉTRIE DE LA SUSPENSION ARRIÈRE ACTUALISÉE
- La géométrie mise à jour de la tour d'amortisseur arrière fonctionne en conjonction avec la géométrie mise à jour du bras de suspension arrière pour fournir une extrémité arrière plus confortable
- La tour d'amortisseur arrière plus compacte, étant moins exposée, est mieux protégée contre la flexion lors des chocs à l'envers
SUSPENSION AVANT À BILLE PIVOTANTE
Pour un maniement précis à grande vitesse
ENTRETIEN RAPIDE
Retrait du différentiel central à 5 boulons pour un accès facile
SPEKTRUM® TECHNOLOGIE INTELLIGENTE INCLUSE
FIRMA ™ 150A SMART Brushless ESC et FIRMA ™ Moteur sans balais 4074 2050Kv
VOYEZ GRAND
Boîtier récepteur étanche grand volume
ROULEMENTS BLINDÉS EN CAOUTCHOUC
Durée de vie plus longue, moins d'entretien
PIGNON DE VITESSE EN OPTION INCLUS
Support moteur anodisé rouge et engrenages droits et pignons Mod 1 pour des performances optimales.
FIRMA ™ ESC sans balais intelligent 150A
- Conception étanche* et antipoussière
- 150A, compatible LiPo 6S (compatible LiPo 3S, 4S et 6S)
- Spektrum® Technologie INTELLIGENTE
- Équipé d'IC5 ® fiable connecteurs (EC5 ™ compatibles)
- Ventilateur intégré pour réduire la chaleur lors d'un fonctionnement extrême
- Fils 10awg de haute qualité
- Coupure basse tension et protection contre les surcharges thermiques
- Paramètres de poinçon, de frein, de BEC, de vitesse de marche arrière et de synchronisation du moteur programmables par l'utilisateur
FIRMA ™ Moteur sans balais 4074 2050Kv
- Moteur brushless 2050Kv 4074 taille 6S
- Boîte en aluminium magnifiquement gravée
- Construction à 4 pôles pour une alimentation douce et constante
- Connecteurs bullet dorés de 4 mm pour une connexion fiable et efficace
- Moteur en aluminium anodisé noir pour une meilleure dissipation de la chaleur
- Tige super solide de 5 mm
- La rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet l'installation d'un E-Clip de retenue de pignon
SPEKTRUM® SLT3® RADIO
- Excellent taux de réponse SLT
- Commutateur limité à 50% et 75% des gaz - idéal pour les débutants
- Réglages de la direction et du taux d'accélérateur et de l'assiette avec inversion de l'accélérateur et de la direction
- Poignée de volant en mousse
- Compatible avec les récepteurs Tactic
SPEKTRUM® RÉCEPTEUR SR315
- Double protocole - Compatible avec SLT et DSMR ® Émetteurs de protocole 2,4 GHz
- Taux de réponse rapide et portée exceptionnelle
- Pas de liaison d'outil ni de changement de protocole
- Compatible avec la télémétrie SMART (en mode DMSR et avec l'application de tableau de bord SPEKTRUM)
- 3 canaux
SPEKTRUM® SERVO NUMÉRIQUE SPMS652
- Tous les engrenages en acier
- Imperméable*
- Couple de 19,08 kg-cm/265 oz-in à 7,4 V
- 32 % de couple en plus et 5 % plus rapide que le servomoteur ADS-15M
Caractéristiques
- Temps d'assemblage approximatif
- Aucun assemblage requis
- Roulements à bille
- Ensemble complet
- La batterie
- Vendu séparément
- Corps
- Peint, taillé et décalqué
- Freins
- Intégral avec ESC
- Matériau de la bague
- Métal
- Chargeur
- Vendu séparément
- Châssis
- Aluminium 6061-T6 de 0,12 po (3 mm)
- Niveau d'achèvement
- Prêt à courir
- Type de connecteur
- IC5, EC5
- Différentiel
- Différentiels avant central et arrière à engrenages
- Type de lecteur
- Marche avant/frein/marche arrière
- Transmission
- 4x4
- Rapport de transmission final
- 17.92
- Taux de ressort de l'amortisseur avant
- 5,0 lb/po (0,87 n/mm)
- Voie avant
- 18,15" (461 mm)
- Pas de vitesse
- 1.0MOD
- Rapport d'engrenage interne
- 4.3
- Taille du moteur
- Moteur sans balais FIRMA™ 4074 2050Kv
- Type de moteur
- Sans balais
- Pignon
- 12T
- Système du pouvoir
- 6S
- Type d'alimentation
- Électrique
- Hauteur du produit
- 9,06" (230 millimètres)
- Longueur du produit
- 21,26" (540 millimètres)
- Poids du produit
- 11,37 livres (5,17 kg)
- Largeur du produit
- 18,15" (461 millimètres)
- Radio
- Inclus
- Taux de ressort de l'amortisseur arrière
- 6,2 lb/po (1,09 n/mm)
- Voie arrière
- 18,15" (461 mm)
- Receveur
- Inclus
- Escalader
- 1/8
- Servos
- Inclus
- Type de choc
- Corps en aluminium rempli d'huile réglable
- Contrôle de vitesse
- Inclus
- Engrenage droit
- 50T
- Type de direction
- 2WS
- Suspension
- Indépendant
- Technologie
- Réception intelligente à double protocole (DSMR/SLT)
- Bande de roulement des pneus
- dBoots BACKFLIP
- Type de pneu
- Multi-terrain
- Vitesse de pointe
- 60+
- Taille du véhicule
- Grande
- Type de véhicule
- Camion cascadeur
- Résistant à l'eau
- Oui
- Taille hexagonale de la roue
- 17mm
- Type de roue
- MT, 3,8 " (97 mm) de diamètre
- Largeur de roue
- 3.0" (77mm)
- Empattement
- 12,91" (328 mm)