Boîtier d'entraînement de portail arrière en laiton Samix TRX-4, couvercle d'articulation et ensemble de support de moyeu.
Caractéristiques:
- Logement de lecteur de portail
- Le porte-moyeu arrière en laiton ajoute 65 g de poids non suspendu à l'essieu arrière
- Fournit un meilleur centre de gravité et aide à améliorer la traction et la stabilité arrière par rapport aux pièces d'origine.
- Compatible avec les pièces Traxxas
- Revêtement dur noir avec bord chanfreiné pour ajouter une touche de bling à votre camion
- Fabriqué en laiton de haute qualité et gravé avec L et R pour faciliter l'installation
- Porte-moyeu arrière
- Le porte-moyeu arrière en laiton ajoute 68 g de poids non suspendu à l'essieu arrière
- Fournit un meilleur centre de gravité et aide à améliorer la traction et la stabilité arrière par rapport aux pièces d'origine.
- Emplacement de montage de choc supplémentaire pour des options de réglage accrues
- Compatible avec les pièces Traxxas
- Revêtement dur noir avec bord chanfreiné pour ajouter une touche de bling à votre camion
- Fabriqué en laiton de haute qualité et gravé avec L et R pour faciliter l'installation
- Couverture de portail et rotor de frein
- Le couvercle de jointure de portail en laiton ajoute 55 g par paire
- Améliorez les performances d'escalade et la stabilité avec un CG inférieur par rapport aux pièces d'usine
- Usiné à partir de laiton de haute qualité
- Finition noire pour éviter l'oxydation
- Comprend un disque de frein et un étrier SAMIX de 36 mm pour une apparence améliorée
- Plus rigide et durabilité accrue
- Ajustement direct sur les articulations TRX-4 avant et arrière std et l'alun SAMIX. ou joint d'articulation en laiton