Le buggy électrique à l'échelle 1/8 est l'une des classes de course les plus populaires en tout-terrain. Pour être performant, il faut innover et repousser les limites. C'est exactement ce que les concepteurs de Team Associated Area 51 Design Works ont fait. Le résultat est le buggy électrique à l'échelle 1/8 RC8B3.2e.
Déjà une plate-forme éprouvée, le RC8B3.2e cherche à ajouter au portefeuille de victoires. Aucune pierre n'a été épargnée lors de l'examen de la composition du RC8B3.2e. La géométrie de la suspension a été analysée de manière critique pour déterminer les domaines de performance améliorés, ce qui a abouti à une nouvelle conception de bras de suspension avec des inserts pour ajuster les caractéristiques de flexion et empêcher la saleté d'entrer. La combinaison d'un bras de suspension arrière plus long, de supports de bras de suspension plus étroits et d'une largeur de voie arrière plus large s'est avérée augmenter le confort, la cohérence et la vitesse du conducteur.
Les capuchons d'amortisseur mis à jour permettent au RCB3.2e d'être utilisé dans deux configurations différentes : de type émulsion avec la vis de purge et le joint, ou de type vessie avec les nouvelles vessies rigides incluses, ou les vessies traditionnelles en option. Les protections latérales ont également été améliorées en changeant la méthode de fixation en FHCS qui se visse dans le châssis depuis le haut du buggy. Cela augmente la durabilité de la protection latérale tout en améliorant l'alignement sur le châssis.
Caractéristiques
- Nouvelle conception de bras de suspension avec inserts pour les ajustements flexibles
- Longueur de bras de suspension arrière plus longue avec des supports de bras arrière étroits
- La nouvelle conception de la vessie de choc rigide améliore les performances de saut et de manipulation
- Le capuchon d'amortisseur mis à jour fonctionne pour les configurations d'amortisseur de style vessie ou émulsion
- Le pare-chocs avant plus court et plus bas réduit la traînée et permet un accès plus facile aux vis de la barre anti-roulis
- Aileron arrière homologué IFMAR
- Couronne 42T et pignon 12T sur les différentiels avant et arrière pour des rapports de démultiplication améliorés
- Châssis mis à jour avec des bords avant chanfreinés pour réduire la traînée
- Les protections latérales sont maintenant vissées dans le châssis depuis le dessus de la voiture
- Support de moteur coulissant en deux parties pour un réglage facile du maillage des engrenages et un retrait du moteur
- Compatibilité des pièces à 90 % avec RC8B3.1e
Éléments nécessaires pour terminer
- Radio/émetteur 2 canaux - FM/PCM/2,4 GHz recommandé
- Piles de l'émetteur (#302)
- Contrôle de vitesse à l'échelle 1/8
- Moteur et pignon à l'échelle 1/8
- Servo de direction à couple élevé
- Batterie LiPo 4S et chargeur
- Pneus de buggy à l'échelle 1/8
- Roues de buggy à l'échelle 1/8
- Colle CA (Cyanoacrylate)
- Peinture en aérosol spécifique au polycarbonate ou peinture en bouteille spécifique au polycarbonate et aérographe