L'E-flite ® UMX ™ P-51D Voodoo est une version ultra-micro du célèbre coureur basée sur une version mise à jour et améliorée de l'UMX P-51D BL original qui est encore plus facile et plus amusante à piloter que jamais !
- Le modèle de course P-51 le plus abordable, le plus pratique et le plus facile à piloter à ce jour
- ESC et moteur plus puissants compatibles 2S et 3S avec hélice à 4 pales
- La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X®
- Plus facile à piloter grâce à la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option
- Entièrement assemblé en usine et prêt à voler dès la sortie de la boîte
détails du produit
- (1) E-flite® UMX™ P-51D Voodoo
- (1) Moteur extérieur sans balais (installé)
- (4) servos linéaires (installés)
- (1) récepteur Spektrum avec (1) ESC sans balais (installé)
- (1) Manuel du produit
- (1) Émetteur compatible Spektrum™ DSMX®/DSM2® large bande à 5 canaux et plus
- (1) LiPo 2S 7,4 V ou 3S 11,1 V 280-300 mAh avec connecteur JST-RCY
- (1) Chargeur LiPo compatible
Introduction
Le P-51D-25-NA (numéro de série original 44-73415) a été construit en 1944 par North American Aviation à Inglewood, en Californie, pour l'armée américaine. Après être devenu propriété privée en 1958, il a couru pour la première fois aux Reno Air Races sous le nom de « Pegasus » n°55. Il a été rebaptisé Voodoo et a participé aux Reno Air Races de 1998. Il a remporté la classe Unlimited en 2013, 2014 et 2016 et fait désormais partie de la collection du Planes of Fame Air Museum à Chino, en Californie. Le E- flite® UMX ™ Le P-51D Voodoo reproduit le célèbre véhicule de course avec des détails saisissants, une maniabilité impressionnante et des performances exceptionnelles. Le système d'alimentation compatible 2S et 3S plus Spektrum ™ exclusif AS3X® et SÉCURISÉ® Certaines technologies permettent une expérience de vol Voodoo incomparable.
Caractéristiques
- Le modèle de course P-51 le plus abordable, le plus pratique et le plus facile à piloter à ce jour
- ESC et moteur plus puissants compatibles 2S et 3S avec hélice à 4 pales
- Fonctionne avec le Spektrum ™ Émetteur DXS inclus avec de nombreux modèles RTF
- Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs Spektrum compatibles
- Récepteur Spektrum avec DSMX ® 2,4 GHz leader du secteur technologie
- La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de l'AS3X ® exclusif technologie
- Plus facile à piloter grâce à l'utilisation optionnelle de SAFE ® Sélectionnez la protection de l'enveloppe de vol
- Entièrement assemblé en usine et prêt à voler dès la sortie de la boîte
- Fini en usine avec le schéma de finition Voodoo unique et emblématique
- Train d'atterrissage fixe à usage optionnel avec roue arrière orientable
- Commande à 4 canaux pour une capacité de voltige totale
Aperçu
Le P-51D Mustang est l’un des avions de combat les plus populaires et emblématiques de tous les temps ! Sa conception unique lui a valu d'offrir certaines des meilleures performances parmi tous les avions de combat pilotés pendant la Seconde Guerre mondiale. En raison de ces performances incroyables, même aujourd’hui, de nombreux P-51 sont encore utilisés lors de spectacles aériens et de courses aériennes à travers le monde. "Voodoo" est une Mustang P-51D modifiée qui a remporté la classe Unlimited aux Reno Air Races en 2013, 2014 et 2016. Son schéma de finition unique est très reconnaissable mais est rarement reproduit sur les modèles RC. Le E- flite® UMX ™ Le P-51D Voodoo est une version ultra-micro du célèbre avion de course basée sur une version mise à jour et améliorée de l'UMX P-51D BL original qui est encore plus facile et plus amusant à piloter que jamais ! Il est désormais équipé du SAFE ® à usage optionnel Select, est compatible 2S et 3S et fournit une télémétrie de la tension de la batterie en temps réel aux émetteurs compatibles. En raison de sa taille ultra-micro, l'UMX Voodoo peut être piloté dans plus d'endroits et des espaces plus petits, y compris de nombreux cours, parcs et terrains de sport ! Le train d'atterrissage fixe avec une roue arrière orientable facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses, ou vous pouvez laisser le train d'atterrissage éteint pour plus de vitesse et de performances verticales avec des lancements manuels et des atterrissages faciles sur l'herbe. Il s'agit de la réplique la plus abordable, la plus pratique et la plus facile à piloter d'un avion de course P-51 à ce jour !
Présentation vidéo
Guide de programmation
Technologies exclusives
Cet UMX ™ Le P-51D Voodoo est doté du Spektrum ™ exclusif AS3X® et SÉCURISÉ® Sélectionnez les technologies. AS3X fonctionne en coulisses pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin de créer une sensation de verrouillage qui donne l'impression que vous pilotez un avion beaucoup plus gros. SAFE Select, à utilisation optionnelle, offre des limites d'angle de tangage et d'inclinaison ainsi qu'une mise à niveau automatique qui peut être activée et désactivée en appuyant simplement sur un interrupteur pour en faire le pilote P-51 le plus facile à piloter à ce jour !
Avantage du niveau d'achèvement Bind-N-Fly
Possédez déjà un Spektrum ™ émetteur? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais le décollage rapide et la meilleure expérience de contrôle possible. Ils sortent de la boîte avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, il vous suffit donc de lier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler !
Compatible télémétrie
L'UMX P-51D Voodoo est équipé d'une unité de commande/contrôleur de vol qui comprend un ESC et un récepteur Spektrum qui fournit une télémétrie de tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles Spektrum AirWare (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8). G2, les DX9, NX6, 8 et 10, les iX12, iX20 et autres) pendant que vous volez.
Performances supérieures
Le système d'alimentation sans balais installé en usine comprend un moteur extérieur compatible 2S et 3S. Cette configuration de système d'alimentation améliorée offre des performances similaires à l'original lorsqu'elle est utilisée avec des batteries 2S 280-300 mAh (un adaptateur JST-RCY vers JST-PH approprié est requis), ou c'est l'un des modèles UMX les plus rapides jamais créés et offre des performances verticales illimitées lorsqu'il est volé avec des batteries 3S 300mAh !
Entièrement assemblé en usine
L'UMX P-51D Voodoo arrive 100 % assemblé en usine et prêt à voler dès la sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie Spektrum 2,4 GHz de pointe qui se lie à votre émetteur équipé de plus de 5 canaux DSMX/DSM2 afin que vous puissiez voler quelques minutes après l'ouverture de la boîte.
Options d'équipement
Vous pouvez utiliser le train d'atterrissage fixe inclus – avec une roue arrière orientable montée à l'emplacement de la balance – pour rouler, décoller et atterrir sur des surfaces lisses. Vous pouvez également laisser le train d'atterrissage retiré pour plus de vitesse et de performances verticales lors du lancement manuel et de l'atterrissage sur l'herbe.
Conception durable
La construction avec un matériau EPS avancé offre une cellule légère mais durable. Dans le cas malheureux où vous endommageriez des pièces ou des composants de la cellule et ne pourriez pas les réparer, une gamme complète de pièces de rechange est facilement disponible.
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais le décollage rapide et la meilleure expérience de contrôle possible. Ils sortent de la boîte avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés. Il vous suffit donc de lier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler !
Ce modèle Bind-N-Fly Basic est équipé d'un récepteur Spektrum DSMX® 2,4 GHz doté de la technologie AS3X® (Artificial Stabilization–3-aXis) qui fonctionne en coulisse pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin que vous puissiez profiter d'une sensation de une stabilité et une précision qui donnent l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand et savamment réglé.
S'il s'agit de votre premier modèle de ce type, ou si vous souhaitez une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option intégrée au récepteur. Aucune programmation n'est requise.
Avec SAFE Select activé, vous obtenez :
Limites d'inclinaison et d'angle d'inclinaison
- Ces limites d'enveloppe empêchent l'avion de rouler ou de tanguer à l'envers. Ils évitent également les angles de montée ou de plongée excessifs.
Auto-nivellement automatique
- L'avion revient instantanément et maintient son vol en palier lorsque les manches sont relâchés et en position centrale. Il est également utile pour maintenir les ailes à niveau pendant les décollages/lancements et atterrissages.
Assignation facile des commutateurs : aucune programmation complexe requise
- La procédure simple pour attribuer un commutateur d'émetteur pour activer et désactiver les fonctionnalités SAFE Select ne nécessite aucune programmation complexe et ne prend que quelques secondes. Pour les modèles UMX comme celui-ci, SAFE Select est automatiquement attribué au canal 5 (Gear) afin que vous puissiez l'allumer et l'éteindre avec n'importe quel interrupteur attribué à ce canal (interrupteur A par défaut sur la plupart des émetteurs informatiques Spektrum).
Spécifications du produit
| Numéro de fabricant | 605482161241 |
| Compatibilité LiPo | 2S |
| Niveau d'achèvement | Bind-N-Fly de base |
| Batterie moteur recommandée | LiPo 3S 300mAh 30C, JST |
| Batterie | Vendu séparément |
| Type de connecteur | JST-RCY |
| Taille du moteur | 1208-2150Kv |
| Longueur du produit | 17,3" (439 mm) |
| Type de puissance | Électrique |
| Servomoteurs | Inclus |
| Niveau de compétence | Niveau 2 |
| Couleurs du schéma de finition | Violet, vert (vaudou) |
| Envergure | 19,41" (493 mm) |
| Temps d'assemblage approximatif | Aucun assemblage requis |
| Volets | Non |
| Matériel | PSE |
| Type de moteur | Sans balais |
| Contrôle de vitesse | Inclus |
| Radio | Vendu séparément |
| Technologie | Intelligent, AS3X et SÉCURISÉ |
| Poids du produit | 3,2 oz (92 g) sans batterie |
| Chargeur | Vendu séparément |
| Conception du moteur | Outrunner |
| Destinataire | Inclus |