Kit d'équipe Team Associated 1/10 TC8 Graphite-Spec
Une voiture de tourisme électrique 4x4 révolutionnaire à l'échelle 1:10 de Team Associated. Il ne s'agit pas d'une évolution, mais d'une réinvention complète des performances sur route. Conçue de A à Z, la RC10TC8 est une plateforme conçue pour conquérir le monde toujours plus intense des courses de voitures de tourisme. Les ingénieurs d'Area-51 ont redéfini les limites du possible en dotant ce châssis de fonctionnalités et de perfectionnements révolutionnaires.
La géométrie entièrement nouvelle du TC8 représente un changement radical en matière de performances sur route. Que vous vous lanciez à la conquête des pistes à forte adhérence avec le châssis en acier à centre de gravité bas (en option) ou que vous optimisiez la flexibilité sur les surfaces à faible adhérence avec le châssis en fibre de carbone TC8 Graphite-Spec (en option), le TC8 offre une base gagnante.
Une suspension à rotule à bras longs, une répartition du poids méticuleusement équilibrée et un centre de gravité ultra-bas se combinent pour créer une voiture de tourisme à la fois stable et incroyablement réactive. C'est au cœur de la vision de la TC8 pour l'avenir des voitures de tourisme, offrant des possibilités de réglage sans précédent.
Du différentiel haute capacité aux amortisseurs ultra-courts, chaque composant fonctionne en parfaite harmonie. Le support de servo monobloc et le levier coudé offrent une précision de direction exceptionnelle, tandis que le KPI réglable assure une connexion inégalée avec la piste, quelles que soient les conditions. Il offre les performances nécessaires pour gagner, sans sacrifier la durabilité, la facilité d'entretien ou le prix.
Caractéristiques
- Configuration du moteur central avec courroies symétriques : assure une distribution de puissance constante et des performances équilibrées.
- Conception du pont supérieur divisé : optimise les caractéristiques de flexibilité du châssis pour une meilleure maniabilité.
- Conception d'amortisseur ultra-court centralisée : améliore la vitesse dans les virages et favorise une répartition idéale du poids.
- Géométrie de suspension à rotule pivotante à bras long : offre une adhérence supérieure et une maniabilité prévisible dans diverses conditions de piste.
- Blocs de direction KPI réglables : permet un réglage précis de la sensation de direction en fonction des préférences du conducteur.
- Support de servo et de manivelle flottant monobloc : maximise la réactivité et optimise la flexibilité du châssis.
- Châssis en fibre de carbone TC8GS : ajuste la flexibilité du châssis pour des performances optimales sur les surfaces à faible adhérence.
- Conception du bras inférieur à rotule : facilite les réglages faciles de la largeur de la piste.
- Arbres de transmission DCV avant et arrière : maximisent l'efficacité dans les virages.
- Pare-chocs avant en TPU flexible : améliore la durabilité et la résistance aux chocs.
- Support de carrosserie arrière horizontal : améliore l'efficacité aérodynamique lors de l'utilisation de carrosseries en polycarbonate léger.
- Différentiel arrière à grand volume : offre des performances constantes et des durées de fonctionnement prolongées.
- Large gamme de réglage de la hauteur différentielle : optimise la liaison de l'os du chien pour différents niveaux de préhension.
- Support de ventilateur et de récepteur flottant : maintient des caractéristiques de flexibilité du châssis cohérentes.
Obligatoire pour compléter
- Moteur
- ÉCHAP
- Servo
- Émetteur/Récepteur
- Batterie LiPo 2S 7,4 V-7,6 V
- Pneus/roues
- Carrosserie de voiture de tourisme 1:10
- Émetteur/Récepteur