Présentation du Monster Truck RTR ARRMA BIG ROCK 223S BLX 4X4
Le BIG ROCK 223S BLX 4X4 à l'échelle 1/10, prêt à rouler, a tout ce que vous recherchez dans votre premier monster truck brushless. Sa carrosserie à cabine multiplace à l'échelle offre un style urbain impressionnant. La durabilité légendaire d'ARRMA et les pneus tout-terrain dBoots RAGNAROK élargissent votre territoire de combat pour inclure les pistes de terre, les sentiers et même les parcours boueux. C'est aussi un rapport qualité-prix exceptionnel - à mesure que vous gagnez en expérience, vous pouvez facilement augmenter le potentiel de vitesse à plus de 50 mph sans acheter de mises à niveau ni changer de véhicule.
ARRMA a développé la série 223S spécialement pour les nouveaux venus dans le domaine du brushless bashing qui souhaitent passer de la puissance 2S à la puissance 3S sans avoir besoin de pièces optionnelles coûteuses ou d'acheter un tout nouveau basher. Sur une LiPo 2S, le BIG ROCK 223S BLX 4X4 atteint des vitesses de pointe de plus de 35 mph. Cette vitesse correspond ou même dépasse les meilleures que les bashers 2S des autres fabricants peuvent faire. Dès que vous êtes prêt, passez à une batterie 3S. Vous pouvez désormais libérer tout le potentiel de plus de 50 mph de ce monster truck !
Vous contrôlez la vitesse à laquelle votre BIG ROCK 223S BLX 4X4 peut aller en fonction de votre choix de batterie et de l'endroit où vous avez réglé l'interrupteur de limitation des gaz de l'émetteur Spektrum SLT3. La limitation des gaz limite automatiquement la vitesse de pointe à un niveau que vous préférez jusqu'à ce que vous soyez prêt à tout faire. Avec l'interrupteur réglé sur 50 % ou 75 %, vous n'aurez plus jamais à vous soucier d'aller plus vite que ce que vous pouvez contrôler en toute sécurité. Vous effectuerez la transition des vitesses 2S à 3S en toute confiance.
Le contrôle dynamique de stabilité (DSC) intégré à l'électronique Spektrum du monster truck offre un autre avantage de taille, et pas seulement pour les nouveaux venus dans le domaine du brushless. Avec quatre modes sélectionnables, le DSC peut automatiquement corriger la direction selon les besoins pour améliorer votre contrôle et votre confiance sur n'importe quelle surface. Il vous suffit de désactiver le DSC lorsque vous souhaitez vous fier uniquement aux compétences que vous avez acquises.
Assemblés et installés en usine, les différentiels à engrenages métalliques robustes transmettent la puissance du moteur sans balais Spektrum 3100Kv aux quatre roues pour une conduite sans souci sur la terre, le gravier ou l'herbe courte. L'ensemble du système d'alimentation est bien protégé et la suspension indépendante tout-terrain et les amortisseurs remplis d'huile absorbent les bosses. Installez des rampes ou construisez des monticules de terre et lancez votre camion dans les airs ! Les protections latérales à hauteur allongée sur le châssis composite robuste se combinent à la carrosserie ajustée pour empêcher la saleté et les débris de pénétrer dans la cuve du châssis. Lorsque l'entretien est nécessaire, le système de retenue de carrosserie sans clip caché permet un accès rapide et facile au châssis.
L'ARRMA BIG ROCK 223S BLX 4X4 est livré avec une électronique Spektrum installée de haute qualité, notamment un ESC/récepteur étanche 80 A et un servo étanche S662 à engrenages métalliques. C'est le mélange parfait d'abordabilité, de réalisme à l'échelle et de potentiel de vitesse de 2S à 3S. Ajoutez simplement la batterie et le chargeur de votre choix et faites passer votre truck bashing au niveau supérieur.
VIDÉO DU MONSTER TRUCK RC ARRMA BIG ROCK 223S BLX
Caractéristiques du Monster Truck RTR ARRMA BIG ROCK 223S BLX 4X4
- Prêt à fonctionner - il suffit d'ajouter la batterie et le chargeur
- Installez une batterie LiPo 2S pour une vitesse maximale de 35+ mph
- Utilisez une batterie 3S pour une vitesse de pointe de plus de 50 mph
- Le Spektrum DSC (Dynamic Stability Control) et la limitation de l'accélérateur vous permettent de garder le contrôle
- Châssis composite plus solide et ventilé
- Transmission 4X4 ultra-résistante
- Module de différentiel central facile à utiliser
- Différentiel central à engrenages entièrement en métal
- Électronique monochrome furtive
- Suspension tout-terrain plus solide
- Amortisseurs à bain d'huile réglables
- Pare-chocs absorbant les chocs
- Protections latérales plus hautes pour une meilleure gestion de la saleté
- Protection contre les pierres de l'arbre de transmission
- Émetteur 3 canaux Spektrum SLT3 2,4 GHz
- Servomoteur numérique étanche à engrenages métalliques Spektrum S662
- Contrôleur et récepteur 2S/3S étanche 2 en 1 Spektrum SLT 80A
- Moteur brushless Spektrum 3100Kv et ventilateur de refroidissement moteur 35 mm
- Système de retenue de carrosserie sans clip caché
- Carrosserie de camion avec calandre, plaque signalétique et autres détails
- Rétroviseurs rabattables
- Pneus tout-terrain dBoots Ragnarok
- 4 piles pour émetteur « AA »
- Comprend des tournevis hexagonaux de 2,0 mm et 2,5 mm
- Garantie limitée de 2 ans (voir le site Web pour plus de détails)
- *Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, veuillez vous référer aux manuels d'instructions du produit.
PRÊT POUR 2S ET 3S
Ne compromettez pas votre succès initial ou votre croissance future en choisissant un bulldozer sans balais uniquement compatible 2S ou 3S. Avec le BIG ROCK 223S BLX 4X4, vous obtenez les deux dans un seul et même monster truck. Commencez avec une batterie LiPo 2S pour des performances puissantes qui peuvent égaler ou surpasser les meilleures performances des bulldozers 2S des autres fabricants. Lorsque vous êtes prêt, installez une batterie 3S pour une vitesse de pointe amplifiée et de niveau professionnel à plus de 50 mph ! La radio SLT3 incluse peut limiter automatiquement la vitesse de pointe à un niveau confortable jusqu'à ce que vous soyez prêt à tout libérer.
CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ (DSC)
Le contrôle dynamique de stabilité (DSC) intégré à l'électronique Spektrum donne aux débutants un avantage supplémentaire lorsqu'ils apprennent à contrôler la puissance sans balais à grande vitesse. Avec quatre modes sélectionnables, le DSC appliquera automatiquement des corrections de direction pour améliorer votre contrôle, votre confiance et votre sécurité, quelle que soit la surface sur laquelle vous conduisez. Au fur et à mesure que vous gagnez en expérience, désactivez simplement le DSC et utilisez les compétences que vous avez acquises.
ÉMETTEUR SPEKTRUM 2,4 GHz SLT3
L'émetteur 3 canaux Spektrum SLT3 de haute qualité est doté de fonctionnalités conçues pour aider tous les pilotes à réussir. La limitation de l'accélérateur n'est qu'un exemple. Que vous utilisiez une alimentation 2S ou 3S, la limitation de l'accélérateur vous permet d'acquérir des compétences de contrôle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale disponible du camion à 50 % ou 75 % jusqu'à ce que vous soyez prêt à tout. Quatre piles AA sont incluses.
SPEKTRUM ELECTRONIQUE
Pilotez sans souci, même dans des conditions humides. Le contrôleur et récepteur 2 en 1 sans balais Spektrum SLT 80A 2S/3S ainsi que le servo de direction numérique à engrenages métalliques Spektrum S662 sont étanches. (Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, reportez-vous au manuel d'instructions du BIG ROCK 223S BLX 4X4.)
TRANSMISSION ULTRA RÉSISTANTE
Assemblés et installés en usine, les différentiels à engrenages métalliques robustes transmettent la puissance du moteur sans balai Spektrum 3100Kv aux quatre roues pour foncer sur des terrains difficiles. L'ensemble du système d'alimentation est bien protégé pour des performances fiables sur tous les terrains.
SUSPENSION RÉGLABLE
La suspension indépendante tout-terrain et les amortisseurs à ressorts hélicoïdaux remplis d'huile absorbent les bosses. Si vous roulez sur des surfaces irrégulières, vous pouvez régler la hauteur de caisse pour augmenter la garde au sol.

CARROSSERIE DE MONSTER TRUCK DÉTAILLÉE
Incarnation du style robuste d'un camion, la carrosserie du Monster Truck BIG ROCK 223S BLX 4X4 est solidement maintenue en place par un système de retenue de carrosserie caché et sans clip, facile à utiliser et préservant l'aspect de l'échelle. Des détails tels que les rétroviseurs rabattables ajoutent au réalisme passionnant. La carrosserie est disponible en trois options de couleurs finies en usine.
Caractéristiques
- Batterie
- Vendu séparément
- Corps
- Peint, décalqué
- Chargeur
- Vendu séparément
- Niveau d'achèvement
- Prêt à fonctionner
- Type de connecteur
- IC5
- Transmission
- 4 roues motrices
- Rapport de transmission final
- 10h15 : 1
- Compatibilité LiPo
- 2S, 3S
- Dimensions maximales de la batterie
- 6,5 x 2,01 x 1,89 pouces (165 x 51 x 48 mm)
- Type de moteur
- Sans balais
- Type d'alimentation
- Électrique
- Hauteur du produit
- 7,91" (201 mm)
- Longueur du produit
- 20,24" (514 mm)
- Poids du produit
- 7,82 lb (3,55 kg)
- Largeur du produit
- 14,02" (356 mm)
- Radio
- Compris
- Récepteur
- Compris
- Échelle
- 1/10
- Type de choc
- Ressorts hélicoïdaux remplis d'huile en aluminium
- Contrôle de vitesse
- Compris
- Type de pneu
- Bottes RAGNAROK
- Vitesse de pointe
- 50+
- Type de véhicule
- Camion monstre
- Résistant à l'eau
- Oui
- Empattement
- 12,87" (327 mm)