Châssis configuré W-MM équipé d'un moteur 8500KV haute performance, le jeu de châssis EVO est l'étape parfaite par rapport au Readyset.
Lancée pour la première fois en décembre 2018, la série MR-03EVO offrait une vitesse de traitement incroyablement rapide et comportait une carte récepteur séparée qui offrait la flexibilité du choix de l'émetteur. Deux ans après ses débuts époustouflants, la gamme MR-03 EVO a été renforcée avec un châssis basé sur la course. Un moteur 8500KV est combiné avec un châssis de spécification standard que vous pouvez personnaliser à votre goût avec diverses pièces optionnelles disponibles. Tout en conservant les spécifications complètes des roulements et le jeu de différentiel à billes II, alignez le châssis de base avec la nouvelle plage de vitesse standard et ouvrez un groupe plus large. des utilisateurs. Parmi les récepteurs compatibles : RA-40 (EX-6R / EX-II / EX-RR/EX-LDT) ; RA-41 (KT-531P / KT-432PT); RA-42 (Futaba T7PX / T7XC / T4PM) et RA-43 (Flysky Noble NB4), le RA-41 fournit l'optimisation optimale du Readyset. Le plus grand avantage du châssis MR-03EVO est peut-être qu'il peut également être combiné avec un moteur à balais (No.MZ9E, vendu séparément) pour s'adapter à une gamme encore plus large de conditions de conduite.
?Comprend le nouveau moteur brushless KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 (8500KV).
Le gestionnaire ICS propose un réglage détaillé des paramètres de direction et d'accélérateur, ainsi qu'une commutation entre les modes brushless et brushed.
?Alimenté par des processeurs indépendants pour l'ESC et le récepteur, la vitesse de traitement interne accrue contribue à la précision de la direction et du contrôle des gaz.
? Équipé de roulements à billes et Ball Diff Set II. * Le couvercle de récepteur séparé nouvellement conçu et le support de bras supérieur avant facilitent le réglage de la bande de roulement. *Compatible avec les pièces optionnelles du châssis MR-03.
 Basé sur le châssis MR-03VE PRO, le nouveau couvercle de récepteur séparé et le support de bras supérieur avant facilitent le réglage de la bande de roulement. |
 Le récepteur est prévu pour les émetteurs KYOSHO, KO, FUTABA et Flysky et peut être attaché/détaché en retirant le couvercle du récepteur du châssis supérieur. |
 Équipé du Ball Diff Set II qui réduit le poids des pièces en aluminium côté engrenage droit et optimise l'équilibre côté moyeu. Il s'agit d'un article indispensable et est souvent utilisé dans les courses de compétition. |
 Équipé d'un moteur brushless KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED85 avec KV (tours par 1V de tension de batterie) 8500. Ce moteur de type haute vitesse convivial produit plus qu'assez de puissance et est livré avec 4 types de pignons, de 6T-9T. |
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Contenu du kit
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- Unité de réception
- Emetteur compatible avec le récepteur
- Auto Scale Collection (ensemble carrosserie, roues, pneus)
- AAA x 4 piles alcalines ou batteries Ni-MH pour châssis
- Piles pour émetteur
- Longueur 123,5 mm
- Largeur 70-76mm
- Hauteur 35mm
- Empattement 98,0 mm (L)
- Bande de roulement F : 61,5-65,0 mm/R : 61,5-65,0 mm
- Support moteur MM
- Pneus (avant/arrière) 25 × 8,5 mm (vendus séparément)/25 × 8,5-11 mm (vendus séparément)
- Rapport de démultiplication 7.3, 6.3, 5.5, 4.9:1
- Poids 135g (environ)
- Moteur KYOSHO SPEED HOUSE (XSPEED 85) KV8500