- La conception intégrée de l'ESC et du moteur réduit considérablement le volume et le poids globaux et rend la disposition et le câblage du châssis de la voiture plus simples et plus pratiques.
- En mode de conduite FOC, le couple à basse vitesse est fort. Fonctionnement en douceur à une vitesse extrêmement faible, ce qui est de loin supérieur au système d'alimentation sans balais à capteur commun, encore mieux que la puissance brossée.
- Grâce au mode de conduite à onde sinusoïdale, l'ensemble du système a un rendement élevé, une faible chaleur et prolonge efficacement le temps d'endurance ; et le moteur tourne plus silencieusement et doucement.
- Le degré de protection de l'ensemble du système est IP67, avec d'excellentes performances d'étanchéité à l'eau et à la poussière. Dans diverses conditions météorologiques, l'ensemble du système peut facilement faire face à la surface complexe de la route contenant du limon, de la glace, de la neige et de l'eau.
- Sortie de couple intelligente et contrôle en boucle fermée de la vitesse, profitez pleinement du régulateur de vitesse et de la fonction de descente lente en pente raide du véhicule 1: 1, ce qui rend le contrôle pratique.
- Réglage actif de la force de freinage par traînée, offrant une capacité de stationnement sans précédent sur une pente.
- Avec un BEC de mode de commutation intégré puissant, le courant continu est jusqu'à 6A et prend en charge le commutateur entre 6V et 7,4v, facile à piloter divers servos de direction puissants et servo de direction haute tension. • Fonctions de protection multiples : protection basse tension de la batterie, protection contre la surchauffe, protection contre la perte d'accélérateur, protection contre le verrouillage.
- Prend en charge le boîtier de programme HOBBYWING LED pour définir les paramètres ESC et dispose d'une interface de réglage des paramètres indépendante, qui est intégrée à un commutateur électronique, ce qui rend les paramètres de réglage plus pratiques.
Remarques et références
- Moteur 1/10 FOC brushless 540 'spec' avec ESC intégré (conception brevetée)
- Volume du moteur : 550
- Brochure de produit (pdf)
- Comparaison des spécifications (pdf)
Caractéristiques
| p/n |
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| Moteur KV | 2300KV |
| Courant continu/crête | 60A/200A |
| Tension d'entrée | Lipo 2-3S/NiMH 6-9 cellules |
| Sortie BEC | Mode de commutation : 6 V/7,4 V, 6 A. |
| Fils d'entrée | Rouge-14AWG-330mm*1 / Noir-14AWG-330mm*1 |
| Connecteur d'entrée | XT60 (installé en usine) |
| Port de programmation | Interface de programmation indépendante (position du commutateur |
| Taille poids | 37mm x 58mm / 209g (avec fils + prise) |
| Dimension de l'arbre | 3.175mm / 16mm |
| Pôle moteur | 4 |
| La programmation | Programmateur LED (vendu séparément) |