Combiné MAX8 G2
En savoir plus : Description complète des moteurs MAX8 ESC et MAX8 :
| COMBINÉ | Moteur ESC+ 4268SD G2 | ESC + 4278SD G2 |
| P/n | 38010404 | 38010405 |
| Pôle | 4 | 4 |
| KV (sans charge) | 2500KV | 2250KV |
| Courant à vide (A） | 4.8A | 5.0A |
| LiPo(S) | Lipo 3-4S | Lipo 3-6S |
| En vigueur | 11/8 tout-terrain, camion 1/10, chenille | 1/8 camion, chenille |
Conclusion
- L'ESC utilise un processus spécial, associé à une conception étanche innovante, pour augmenter les performances d'étanchéité et de protection contre la poussière dans différents climats. Il est facile de faire face aux conditions difficiles contenant des sédiments, de la glace, de la neige et de l'accumulation d'eau.
- Mode de commutation ultra-puissant intégré BEC avec un courant continu de 6A, un instantané de 15A et une prise en charge de la commutation 6V/7.4V/8.4V, prenant en charge une large gamme de servos puissants et haute tension.
- Équipé des interrupteurs électroniques les plus avancés et les plus sûrs. L'interrupteur mécanique traditionnel protège et empêche la poussière, les environnements humides et autres environnements difficiles, la rouille de contact et les chocs violents (tels que l'atterrissage en pente) causés par la fermeture automatique des interrupteurs mécaniques et d'autres problèmes.
- Prend en charge le réglage de la synchronisation turbo à 32 degrés. Lorsqu'il est utilisé avec le moteur correspondant (tel que EZRUN 4278SD), le régime maximal peut être augmenté d'environ 25%, gagnant facilement votre rival. • Fonctions de protection multiples : protection contre les basses tensions de la batterie, protection contre la surchauffe du contrôleur et du moteur, protection contre la perte de signal et protection contre le courant.
- Prend en charge la carte de programme LED, le boîtier de programme LCD G2, le programmeur OTA (Remarque : en option) pour définir les paramètres de l'ESC.
- Enregistrement des données en temps réel pour afficher diverses données en cours d'exécution sur l'application HW LINK à l'aide du module Bluetooth OTA.
- Prend en charge la mise à niveau du micrologiciel de l'ESC (le boîtier de programme LCD G2 multifonction ou le programmeur OTA est nécessaire pour acheter), vous pouvez profiter des dernières fonctions.
Spécifications ESC
| MAX 8 G2 (2022) | |
| Véhicules à l'échelle | 1/8ème |
| Cont./Crête Courant |
160A / 1050A |
| Mode moteur | Moteur sans balais avec capteur et sans capteur |
| Contribution | Lipo 3-6S |
| Limite du moteur | Lipo 4S : KV≤3000 ; Lipo 6S : KV≤2400 Moteur de taille 4278 |
| Sortie BEC | 6V / 7.4V / 8.4V réglable, courant continu 10A (mode commutation) |
| La programmation Port |
Partager avec l'interface Fab |
| Changer de mode | Commutateur électronique |
| Condensateur protection |
Oui |
| Imperméable | Oui |
| Taille (LWH) millimètre |
60(L)x48(W)x40.5(H)mm |
| Poids (g) | 192g |
| Entrée sortie | Entrée : XT90 Sortie : fiche dorée 6,5 mm (femelle) |
Spécification du moteur
|
Modèle |
4268SD | 4278SD |
| PN | 30402751 | 30402800 |
| Pôle | 4 | 4 |
| KV (sans charge) | 2500KV | 2250KV |
| R. (Ω) | 0.0065Ω | 0.0048Ω |
| Courant à vide (A) | 4.8A | 5.0A |
| Moteur D.&L (mm) | 42mm / 68mm | 42mm / 78mm |
| Arbre D.&L de la partie saillante (mm) | 5 mm / 18,5 mm | 5 mm / 18,5 mm |
| LiPo(S) | 3- 4S Lipo | Lipo 3-6S |
| W (g) | 355g (pas de fil) | 455g (pas de fil） |
| En vigueur | 11/8 tout-terrain, camion 1/10, chenille | 1/8 camion, chenille |
| Meilleur match avec | Contrôleur MAX 8 G2 | Contrôleur MAX 8 G2 |
