Présentation du Monster Truck RTR Arrma Kraton 6S EXB 4X4 RC Speed
ARRMA dévoile la dernière évolution améliorée du KRATON 6S EXB 4X4 Speed Monster Truck - désormais doté de plus de mises à niveau pour en faire le monstre ultime à l'échelle 1/8 ! Grâce à ces ajouts, le KRATON 6S EXB est plus robuste et plus convivial que jamais.
Avec sa peinture noire menaçante et son aileron à forte déportance, la carrosserie agressive du Monster Truck KRATON fait bonne figure en tout-terrain. Mais l'entretien quotidien n'est pas à craindre. Il est également désormais doté d'un système de fixation de carrosserie à démontage rapide et sans clip qui offre un accès rapide et sans tracas au châssis et sert également de protection contre les perforations de la carrosserie.
Les pneus à gros blocs COPPERHEAD 2 dBoots montés sur des roues à rayons multiples confèrent au KRATON 6S EXB une position large et stable et une traction sans faille. Les moyeux ont été élargis et renforcés avec des roulements intérieurs doubles protégés par du caoutchouc pour donner à cette version mise à jour plus de douceur et de sécurité.
Si vous avez envie de grands airs, de vitesses de plus de 65 mph et de défonce tout-terrain brutale, le KRATON 6S EXB est prêt à vous satisfaire. Tout dans sa conception durable contribue à une vitesse élevée, un contrôle sûr et une maniabilité réactive sur la terre, le gravier et l'herbe courte. Installez des rampes ou construisez quelques monticules de terre et laissez-le voler !
De la plaque de châssis en aluminium 7075 T6 gravée au laser aux cloisons avant et arrière en aluminium anodisé rouge, les pièces durcies EXB offrent une résistance exceptionnelle et un style intimidant. Les sorties de différentiel et les composants internes de la boîte de vitesses entièrement en métal, ainsi que les arbres de transmission en acier durables, se combinent pour une transmission fiable et robuste qui résiste aux chocs à grande vitesse. Les amortisseurs à bain d'huile moelleux sur les tours avant et arrière en aluminium anodisé EXB 7075 T6 absorbent les bosses.
Le moteur brushless Spektrum Firma 2050Kv est associé à un contrôleur électronique de vitesse Spektrum Firma 150A Smart V2 équipé d'un connecteur IC5 pour plus de puissance et de punch. Pour vous aider à diriger toute cette puissance là où vous le souhaitez, ARRMA inclut un puissant servomoteur à engrenages en acier Spektrum S665.
Pour les bashers intermédiaires à expérimentés qui veulent une vitesse extrême et des performances en grand air, le Monster Truck ARRMA KRATON 6S EXB 4X4 Speed est prêt à livrer. Avec ses mises à jour et ses améliorations, c'est l'un des meilleurs et des plus gros bashers d'ARRMA à ce jour !
Vidéo du Kraton 6S EXB 4X4 RC Speed Truck RTR
Vidéo sous le capot du Kraton 6S EXB 4X4 RC Speed Truck RTR
Caractéristiques du Monster Truck RTR Arrma Kraton 6S EXB 4X4 RC Speed
- Châssis en aluminium anodisé EXtreme Bash 7075 T6
- Supports centraux séparés tour à tour EXtreme Bash
- Pare-chocs avant EXtreme Bash et plaque de protection arrière en acier
- Embouts d'amortisseurs à émulsion EXtreme Bash et entretoises d'amortisseurs M4
- Bras avant et arrière robustes EXtreme Bash
- Plaques et cintres en aluminium robustes EXtreme Bash
- Tendeurs robustes EXtreme Bash
- Émetteur Spektrum 2,4 GHz SLT3 et récepteur double protocole SR315
- Contrôleur de vitesse étanche Spektrum Firma 150A Smart V2
- Servo de direction à engrenages en acier à couple élevé Spektrum S665
- Moteur sans balai Spektrum Firma 4074 2050Kv
- Dissipateur thermique et ventilateur de refroidissement du moteur ARRMA
- Transmission robuste
- Arbres de transmission en acier durables
- Dissipateur thermique et ventilateur de refroidissement du moteur ARRMA
- Transmissions différentielles plus puissantes
- Composants internes de la boîte de vitesses entièrement en métal
- Nouvel ensemble d'amortisseurs à huile réglés
- Carrosserie de monster truck noire mate et brillante
- Système de retenue du corps à dégagement rapide et sans clip
- Support central du corps
- Aile à fort appui
- Support d'aile monobloc renforcé
- Protections latérales de châssis composites robustes
- Roues à rayons multiples
- Moyeux de roue renforcés avec roulements intérieurs doubles protégés par du caoutchouc
- Outils à main moulés inclus
- Prêt à fonctionner - il suffit d'ajouter la batterie et le chargeur

CORPS ICONIQUE DE KRATON
La carrosserie profilée et finie en usine du monster truck KRATON est désormais dotée d'un système de rétention de carrosserie à démontage rapide et sans clip qui sert également de protection contre les perforations de la carrosserie.

MISES À JOUR EXB (EXTREME BASH)
Les composants renforcés EXB sur l'ensemble de son châssis entièrement assemblé confèrent au KRATON 6S EXB à l'échelle 1/8 une résistance pratiquement imparable.

SERVO SAVER COULISSANT
Le KRATON 6S EXB comprend un économiseur de servo coulissant repensé qui réduit le jeu et offre un couple d'activation plus important, ce qui permet un contrôle précis et un superbe retour de conduite.

TENDEURS EN ACIER
Des composants robustes, notamment des tendeurs arrière en acier et des tendeurs de direction en acier, permettent au KRATON 6S EXB de résister à des chocs tout-terrain extrêmes à des vitesses de pointe de plus de 65 mph.

AMORTISSEURS À HUILE
Les amortisseurs moelleux remplis d'huile absorbent facilement les chocs. Ils sont montés sur des supports d'amortisseurs en aluminium anodisé EXB 7075 T6 et sont dotés de capuchons d'amortisseurs EXB et d'entretoises d'amortisseurs M4.

SYSTÈME DE RENFORT CENTRAL MULTI-STRUCTURÉ
Fabriquée en aluminium anodisé robuste 7075 T6, la plaque de châssis de 3 mm gravée au laser comprend des modules latéraux de châssis composites solides et un support de carrosserie central et un renfort pour une durabilité maximale.

PNEUS dBOOTS À HAUTE TRACTION
Les pneus à gros blocs COPPERHEAD 2 dBoots robustes sur des roues à rayons multiples offrent une traction tout-terrain. Les moyeux de roue ont été élargis et renforcés avec des roulements intérieurs doubles protégés par du caoutchouc pour plus de douceur et de sécurité.

CONSTRUCTION MÉTALLIQUE DURABLE
Des arbres de transmission en acier robustes ainsi que des sorties de différentiel et des composants internes de boîte de vitesses entièrement en métal permettent à la transmission intégrale robuste de rouler sur des pistes difficiles. Une suspension renforcée EXB adoucit la conduite.

ÉMETTEUR SPEKTRUM 2,4 GHz SLT3
L'émetteur 3 canaux Spektrum SLT3 de haute qualité est parfait pour les pilotes de tous niveaux d'expérience. Sa fonction de limitation de l'accélérateur peut vous aider à acquérir des compétences de contrôle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale disponible à 50 % ou 75 % jusqu'à ce que vous soyez prêt à tout libérer. Quatre piles AA sont incluses.

ÉLECTRONIQUE ÉTANCHE SPEKTRUM
L'électronique Spektrum installée en usine offre une fiabilité et une puissance accrues. Le contrôleur électronique Firma 150A Smart V2 est doté d'un tout nouveau micrologiciel pour encore plus de puissance, et le servo de direction numérique S665 à couple élevé utilise des engrenages en acier robustes.
Caractéristiques
- Roulements à billes
- Roulements à billes protégés par du caoutchouc
- Batterie
- Vendu séparément
- Corps
- Peint, décalqué
- Freins
- Intégral avec ESC
- Chargeur
- Vendu séparément
- Châssis
- Plaque de 3 mm, aluminium 7075-T6
- Niveau d'achèvement
- Prêt à fonctionner
- Type de connecteur
- IC5
- Différentiel
- Différentiels à 3 vitesses
- Type de lecteur
- Marche avant/frein/marche arrière
- Transmission
- 4 roues motrices
- Pas d'engrenage
- MOD 1
- Compatibilité LiPo
- 4S, 6S
- Dimensions maximales de la batterie
- L 6,22 x H 2,76 pouces (158 x 70 mm)
- Taille du moteur
- 4074-2050Kv
- Type de moteur
- Sans balais
- Pignon
- 16T
- Système d'alimentation
- 6S
- Type d'alimentation
- Électrique
- Hauteur du produit
- 8,5" (216 mm)
- Longueur du produit
- 23,46" (596 mm)
- Poids du produit
- 12,37 lb / 5,61 kg
- Largeur du produit
- 18,34" (466 mm)
- Radio
- Compris
- Récepteur
- Compris
- Échelle
- 1/8
- Servomoteurs
- Compris
- Type de choc
- Ressorts hélicoïdaux en aluminium remplis d'huile
- Contrôle de vitesse
- Compris
- Engrenage droit
- 50T
- Suspension
- Indépendant
- Bande de roulement du pneu
- dBoots® COPPERHEAD™ 2
- Vitesse de pointe
- 65+
- Taille du véhicule
- Standard
- Type de véhicule
- EXtreme Bash, Monster Truck
- Résistant à l'eau
- Oui
- Taille de l'hexagone de la roue
- 17 mm
- Empattement
- 14,84" (377 mm)