1/10 UTB10 Capra 1.9 4WS 4X4 RTR Rock Crawler brossé

Présentation du buggy tout-terrain télécommandé Axial UTB10 Capra 1.9 4X4 Unlimited

L'Axial UTB10 Capra 1.9 4WS 4X4 Unlimited Trail Buggy n'est pas fait pour le tout-terrain ni pour les balades du dimanche. C'est un véritable véhicule de rocaille, conçu pour les sentiers et les obstacles les plus difficiles. C'est l'Axial qui a établi la norme pour les trail buggys à l'échelle 1/10 — et il place la barre encore plus haut.

Ce buggy tout-terrain à l'échelle 1/10, d'un niveau supérieur, se distingue par sa toute nouvelle transmission à rapports inférieurs pour des capacités de ramper encore plus performantes. Cette caractéristique, combinée à de nombreuses autres, comme la direction à 4 roues, les essieux portiques, l'électronique Spektrum et les pneus et jantes Pro-Line d'origine, confère au Capra une supériorité absolue sur ses concurrents. Ce véhicule est prêt à affronter tous les sentiers, obstacles et collines. C'est un véhicule à chenilles sans compromis.

Ce Capra modernisé bénéficie d'un rapport de transmission final amélioré de 45,37:1 (6,31 interne) contre 31,4:1 (4,37 interne). Ce rapport est inférieur de 45 % à celui du modèle précédent, ce qui améliore considérablement les performances en montée et la puissance de ce véhicule.

La direction à 4 roues (4WS) du Capra est un tel avantage par rapport aux crawlers à 2 roues directrices (2WS) qu'on pourrait presque avoir l'impression de tricher ! Grâce au bouton de troisième canal de l'émetteur Spektrum DX3 inclus, vous pouvez braquer l'essieu arrière à fond à gauche, tout droit et à fond à droite pour positionner parfaitement les pneus et franchir les obstacles. L'utilisateur peut programmer le DX3 pour activer un commutateur de direction arrière à 5 positions pour encore plus de possibilités de réglage. En compétition de crawling grandeur nature, ces manœuvres subtiles sont essentielles pour éviter de perdre des points en reculant ou en heurtant un marqueur sur le parcours. Avec le Capra, vous vivez une expérience de crawling encore plus réaliste.

Le châssis tubulaire du Capra ressemble non seulement à un véritable buggy de trail, mais il est également optimisé pour la suspension et le dégagement des pneus. Les essieux portiques Currie F9 sous licence augmentent également la garde au sol tout en faisant tourner la balance grâce aux jantes Pro-Line OE Holcomb 1.9 et aux pneus Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro X. Ces pneus présentent une bande de roulement agressive pour surpasser la concurrence. Des inserts en mousse à cellules ouvertes à deux niveaux sont inclus, avec une mousse extérieure souple et une mousse intérieure ferme pour améliorer l'adhérence et le soutien des flancs. Les deux essieux sont équipés de cardans métalliques pour une transmission souple, efficace et durable.

Pour compléter le Capra prêt à l'emploi, rien de plus n'est nécessaire, si ce n'est votre choix de batterie et de chargeur. L'émetteur Spektrum DX3 inclus est entièrement compatible avec la télémétrie intelligente du contrôleur Spektrum Firma 40A et du récepteur Spektrum SR515 DSMR 5 voies. L'électronique est protégée par un boîtier étanche à l'eau et à la poussière.

Améliorer le meilleur n'a pas été chose facile, mais Axial y est parvenu. Ne vous contentez pas d'une simple copie. Optez pour le véhicule qui a placé la barre très haut pour les trail buggys 1/10 : l'Axial UTB10 Capra 1.9 4WS 4X4 Unlimited Trail Buggy.

Caractéristiques du buggy de trail télécommandé Axial UTB10 Capra 1.9 4X4 Unlimited