- Le moyen le plus simple et le plus pratique de construire un robot d'échelle pour la compétition, avec de nombreuses innovations jamais proposées auparavant dans un seul kit prêt à l'emploi.
- Le châssis réglable spécifique à la composition optimise les performances pour l'escalade, le dénivelé et le franchissement.
- Les essieux en tube d'acier multi-pièces peuvent accueillir un servo sur l'essieu (AMS) ou monté sur châssis (CMS).
- La position basse et avancée du moteur permet une meilleure répartition du poids.
- Le Pro a déjà gagné et placé lors de plusieurs événements avec le designer Wyatt Mellon au volant.
Caractéristiques
- Le moyen le plus simple et le plus pratique de construire un robot d'échelle pour la compétition, avec de nombreuses innovations jamais proposées auparavant dans un seul kit prêt à l'emploi.
- Le kit Pro permet d'économiser beaucoup de temps et d'argent par rapport à l'achat de composants séparément.
- Le châssis Comp-ready est plus léger, plus bas et plus réglable, optimisant les performances pour l'escalade, le dénivelé et le franchissement.
- Les essieux en tube d'acier multi-pièces peuvent accueillir un servo sur l'essieu (AMS) ou monté sur châssis (CMS).
- La position basse et avancée du moteur offre une meilleure répartition du poids et améliore l'équilibre.
- Démultipliez l'essieu arrière via un servo ou verrouillez manuellement l'essieu arrière en 1: 1 ou démultipliez.
- Le nouveau corps lisse en aluminium, les amortisseurs remplis d'huile offrent un dégagement plus élevé.
- Le Pro a déjà gagné et placé lors de plusieurs événements avec le designer Wyatt Mellon au volant.
Le meilleur des meilleurs kits de crawler comp à l'échelle.
Plus que la marque de choix pour les aventuriers du week-end, Axial offre également aux niveaux de compétition les plus exigeants. Avec le SCX10 Pro 4WD à l'échelle 1/10, Axial répond à l'appel d'un kit de chenilles innovant et facile à construire qui alimente l'esprit de compétition avec des performances de haut niveau sur les sentiers. Chaque composant conçu pour le kit Pro vous aide à gagner des comps en prenant et en conquérant des lignes difficiles.
Que votre objectif soit de concourir ou que vous souhaitiez simplement conduire le meilleur des meilleurs, le SCX10 Pro 4WD est le kit qu'il vous faut. Le crawler Pro arrive soigneusement conçu pour offrir le plus haut niveau de performance - en suivant régulièrement le parcours que vous avez choisi sur les pentes et les escalades abruptes tout en offrant la confiance qui ne peut venir que du fait de savoir qu'il n'y a presque rien que votre gréement ne puisse faire.
Tout en étant à la pointe de l'innovation, le Pro est également le moyen le plus simple, le plus pratique et le plus rentable de créer un robot d'exploration à l'échelle comp-ready. Il n'y a pas de conjectures et pas de recherche parmi plusieurs fabricants pour assembler les meilleurs châssis, transmission, arbres de transmission, essieux, amortisseurs, etc. Ajoutez simplement vos appareils électroniques, carrosserie, pneus et roues préférés au kit SCX10 Pro 4WD, qui a déjà fait ses preuves en remportant et en se classant aux championnats nationaux Little Rock City Scale, Clash of the Four Cardinals, SuperShafty Fall Crawl et d'autres événements. .
Le châssis Pro léger et hautement ajustable est une conception spécifique à la composition qui est optimisée pour l'escalade, le dénivelé et le franchissement. Les essieux multi-pièces sont construits avec des tubes en acier et peuvent accueillir un servo monté sur châssis (CMS) ou sur essieu (AMS). Le support moteur positionne le moteur bas et vers l'avant dans le châssis pour une meilleure répartition du poids. Il vous permet également de sous-multiplier l'essieu arrière via un servo ou de verrouiller manuellement l'essieu arrière en 1: 1 ou sous-multiplication.
Pour le meilleur des meilleurs kits de chenilles RC - avec le plus haut niveau d'ingénierie de performance déjà inclus, pour le coût global le plus bas - choisissez le SCX10 Pro 4WD. Avec Axial, l'avantage est à vous.
Aperçu vidéo
CHÂSSIS OPTIMISÉ POUR LA CONCURRENCE
Plus léger, plus bas et hautement réglable, le châssis à plaque d'aluminium SCX10 Pro 4WD est optimisé pour ramper dignement dans les montées, les côtes et les sauts. La suspension à 3 ou 4 bras, les nouveaux amortisseurs en aluminium remplis d'huile et les roulements à billes complets garantissent des performances fluides et stables.
ESSIEUX MULTIPIÈCES AVEC TUBES EN ACIER
Les essieux multi-pièces avec tubes en acier peuvent accueillir un servo monté sur essieu (AMS) ou un servo monté sur châssis (CMS) pour augmenter l'apparence de l'échelle.
MONTAGE DU MOTEUR AVANT
Le support moteur positionne votre choix de moteur bas et vers l'avant dans le châssis pour une meilleure répartition du poids, offrant l'équilibre nécessaire pour éviter de basculer pendant que vous conquérez des lignes difficiles.
BOÎTE DE VITESSES UNDERDRIVE SHIFT-ABLE
La transmission vous permet de sous-multiplier l'essieu arrière de 40% manuellement ou avec un servo. La sous-conduite de l'essieu arrière permet un rayon de braquage plus serré et réduit la "torsion de couple" dans les montées.
AMORTISSEURS À CORPS LISSE EN ALUMINIUM
En éliminant le ressort et le collier de l'amortisseur de l'extérieur du corps de l'amortisseur, le corps lisse en aluminium, les amortisseurs remplis d'huile offrent un dégagement plus élevé lorsque vous profitez de l'angle de braquage accru du SCX10 Pro. La longueur entre les yeux des amortisseurs est de 96 mm et utilise des ressorts de 12 mm de diamètre. Le capuchon d'amortisseur inférieur à double joint torique agit comme la retenue de ressort supérieure, tandis que la coupelle d'amortisseur inférieure comporte une butée de suspension intégrée qui peut être ajustée pour affiner votre suspension.
Spécifications du produit
| Rapport de transmission final | 38.46:1, 57.50:1 |
| Contrôle de vitesse | Vendu séparément |
| Empattement | 12,5" (318 millimètres) |
| Poids du produit | 3 lb (1,4 kg) sans composants |
| Type de véhicule | Rampant de roche |
| Roulements à bille | Véhicule complet |
| Châssis | Plaque en aluminium |
| Niveau d'achèvement | Trousse |
| Transmission | 4x4 |
| Hauteur du produit | 7" (178 millimètres) |
| Taille hexagonale de la roue | 12mm |
| Chargeur | Vendu séparément |
| Différentiel | Fermé à clé |
| Destinataire | Vendu séparément |
| Type de choc | 2.9" - 3.8" (74-96mm) Aluminium rempli d'huile |
| Temps d'assemblage approximatif | 5-7 heures |
| Corps | Non inclus |
| Freins | Intégral avec ESC |
| Pignon | 13T |
| Escalader | 1/10 |
| Largeur du produit | 9,25" (235 millimètres) |
| Radio | Vendu séparément |
| Type d'alimentation | Électrique |
| Pas de vitesse | 32 pas |
| Servos | Vendu séparément |
| Batterie | Vendu séparément |
| Garde au sol | 2,25" (57,1 mm) |
| Rapport d'engrenage interne | 10.26:1, 15.33:1 |
| Taille du moteur | 540/550 recommandé |
| Longueur du produit | 16,65" (423 millimètres) |
| Type de direction | 2WS |
| Suspension | 3-Link/4-Link |