Arrma

Buggy 1/8 TYPHON 6S V5 4WD BLX avec Spektrum Firma RTR

  • En solde
  • Prix régulier $699.99
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Introduction

Découvrez un nouveau niveau de performance passionnant avec l' ARRMA® prêt à l'emploi à l'échelle 1/8 TYPHON  Buggy de vitesse 6S BLX 4WD. Conçu rapide, conçu robuste et maintenant équipé d'un Spektrum polyvalent Système radio à 3 canaux et Firma  électronique brushless, tout est prêt pour une action rapide sur tous les terrains, dans toutes les conditions.

Caractéristiques

  • Prêt à courir
  • Spektrum  SLT3  Radio 3 canaux 2,4 GHz
  • Spektrum  Récepteur 3 canaux à double protocole SR315
  • Spektrum  Servo numérique S652
  • Spektrum  Firma  Contrôleur intelligent 150A
  • Spektrum  Firma  Moteur sans balais 4074 2050Kv
  • Renfort avant compatible EXB
  • Conception de châssis plus solide
  • Boitier récepteur étanche* grand volume
  • + 1 mm d'hexagones de roue
  • Châssis en aluminium anodisé
  • Cosses latérales de châssis en composite solide
  • Renfort de châssis composite avant et arrière solide
  • Aile à faible appui à grande vitesse et supports solides
  • Amortisseurs réglables remplis d'huile
  • Capuchons et protecteurs d'amortisseurs en aluminium
  • Tours d'amortisseurs avant et arrière en aluminium anodisé noir
  • Arbres de transmission en acier durables partout
  • Transmission robuste
  • Sorties de différentiel entièrement métalliques et composants internes de la boîte de vitesses
  • Protège-servo en aluminium rouge indétachable
  • Balle qui ne s'éclate jamais
  • Retrait du différentiel central à 4 boulons
  • Support de moteur coulissant facile d'accès pour un retrait rapide du moteur
  • Moyeux de roue super durables pour une résistance accrue
  • Roues à faible traînée
  • dBoots ® multi-terrains KATAR  pneus
  • Schéma de peinture mate de style composite forgé
  • IC5® connecteurs (EC5  compatibles)
  • Garantie limitée de 2 ans (voir le manuel pour plus de détails)
*Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, veuillez vous reporter au manuel d'instructions du produit

Aperçu

ARRMA® les ingénieurs ont mis à jour le TYPHON  Buggy de vitesse 6S BLX 4WD avec un système d'alimentation sans balais doté du Spektrum  Firma  Contrôleur intelligent 150A et Firma  Moteur brushless 2050Kv. La combinaison vous permet de vous déchaîner avec un couple, une accélération et une vitesse incroyables, tandis que le châssis et les composants de transmission en aluminium et en acier robustes prennent tout en charge. Pour une meilleure direction, ARRMA ® comprend également un nouvel engrenage en acier Spektrum  Servo numérique S652 — 32 % plus puissant et 5 % plus rapide que le servo ADS-15M de la version précédente.

Le package prêt à l'emploi comprend désormais également un Spektrum à 3 canaux SLT3  radio et Spektrum  Récepteur à double protocole SR315. Parfait pour de longues heures de frappe sans fatigue, la conception ergonomique de l'émetteur comprend un volant en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts et une prise en main et une sensation de déclenchement améliorées. Si vous êtes un nouveau conducteur, vous pourrez régler les limites d'accélération à 50 % ou 75 % jusqu'à ce que vous soyez prêt à utiliser le potentiel de pleine vitesse. Le SLT3  est compatible avec Tactic ® SLT  récepteurs pour faire fonctionner d'autres véhicules RTR que vous possédez peut-être, et comprend un troisième canal pour contrôler les fonctionnalités optionnelles telles que les lumières et les treuils sur les modèles qui en sont équipés.

Parce que le récepteur SR315 peut utiliser SLT  et DSMR® protocoles, vous pouvez facilement passer à un Spektrum  DSMR® émetteur plus tard — alors, téléchargez le Spektrum gratuit Tableau de bord  app pour votre appareil mobile et profitez pleinement des capacités de télémétrie intelligente déjà présentes dans le Firma  électronique. Vous pourrez recevoir des mises à jour en temps réel de la température ESC, de la tension du récepteur (BEC), de la tension du pack d'entraînement et du régime moteur.

Le TYPHON  Le buggy de vitesse 6S BLX 4WD explose sur la terre, l'asphalte et l'herbe, avec des amortisseurs remplis d'huile réglables absorbant les bosses. Les amortisseurs sont montés sur des tours en aluminium anodisé noir et comprennent des capuchons et des protecteurs d'amortisseur en aluminium pour maintenir leur amortissement ultra-lisse.

Pour la durabilité nécessaire pour soutenir des performances sans balais intenses, ARRMA ® utilise un châssis en aluminium anodisé renforcé comme base. Les renforts de châssis composites avant et arrière et les cosses latérales de châssis composites ajoutent plus de robustesse. Les sorties de différentiel et les composants internes de la boîte de vitesses entièrement métalliques, ainsi que les arbres de transmission en acier durable, contribuent tous à une transmission fiable et robuste qui résiste aux chocs extrêmes. Un économiseur de servo de direction en aluminium "jamais lâche" et des extrémités à billes "jamais pop" offrent plus de précision, de fiabilité et de confiance.

ARRMA® maintient vos temps d'arrêt pour maintenance au minimum grâce à une conception efficace et conviviale pour le conducteur. Un support coulissant vous donne un accès rapide et sans tracas au moteur. Le différentiel central est facile à atteindre et peut être retiré en retirant seulement quatre boulons.

Les roues de buggy à faible traînée, maintenant avec des hexagones de + 1 mm, arrivent équipées de dBoots ® super agressifs et multi-surfaces KATAR  pneus. Une aile à faible traînée aide à maintenir le véhicule au sol. Les deux contribuent à un contrôle sûr et à une maniabilité réactive à des vitesses élevées palpitantes. Pour couronner le tout, un corps de buggy élégant avec une belle apparence simplifiée, avec un schéma de peinture noir mat et rouge avec des détails composites forgés.

Aperçu vidéo


CONCEPTION DE CHÂSSIS ACTUALISÉE
CONCEPTION DE CHÂSSIS ACTUALISÉE

Section arrière plus large et forme 3D introduites dans des zones clés pour améliorer considérablement la résistance.

SAFE-D D'ABORD
SAFE-D D'ABORD

Les engrenages d'entrée sont calés sur les manchons composites des coupelles d'entraînement pour renforcer la rétention de la vis de la coupelle d'entraînement.

SUSPENSION AVANT À BILLE PIVOTANTE
SUSPENSION AVANT À BILLE PIVOTANTE

Pour un maniement précis à grande vitesse

ENTRETIEN RAPIDE
ENTRETIEN RAPIDE

Retrait du différentiel central à 4 boulons pour un accès facile

TECHNOLOGIE INTELLIGENTE SPEKTRUM<sup>®</sup> INCLUSE
SPEKTRUM® TECHNOLOGIE INTELLIGENTE INCLUSE

FIRMA  150A SMART Brushless ESC et FIRMA  Moteur sans balais 4074 2050Kv

VOYEZ GRAND
VOYEZ GRAND

Boîtier récepteur étanche grand volume

ROULEMENTS BLINDÉS EN CAOUTCHOUC
ROULEMENTS BLINDÉS EN CAOUTCHOUC

Durée de vie plus longue, moins d'entretien

PIGNON DE VITESSE EN OPTION INCLUS
PIGNON DE VITESSE EN OPTION INCLUS

Support moteur anodisé rouge et engrenages droits et pignons Mod 1 pour des performances optimales.

Contrôleur brushless FIRMA 150A SMART
FIRMA  ESC sans balais intelligent 150A
  • Conception étanche* et antipoussière
  • 150A, compatible LiPo 6S (compatible LiPo 3S, 4S et 6S)
  • Spektrum® Technologie INTELLIGENTE
  • Équipé d'IC5 ® fiable connecteurs (EC5  compatibles)
  • Ventilateur intégré pour réduire la chaleur lors d'un fonctionnement extrême
  • Fils 10awg de haute qualité
  • Coupure basse tension et protection contre les surcharges thermiques
  • Paramètres de poinçon, de frein, de BEC, de vitesse de marche arrière et de synchronisation du moteur programmables par l'utilisateur
*Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, veuillez vous reporter au manuel d'instructions du produit

Moteur sans balais FIRMA 4074 2050Kv
FIRMA  Moteur sans balais 4074 2050Kv
  • Moteur brushless 2050Kv 4074 taille 6S
  • Boîte en aluminium magnifiquement gravée
  • Construction à 4 pôles pour une alimentation douce et constante
  • Connecteurs bullet dorés de 4 mm pour une connexion fiable et efficace
  • Moteur en aluminium anodisé noir pour une meilleure dissipation de la chaleur
  • Tige super solide de 5 mm
  • La rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet l'installation d'un E-Clip de retenue de pignon

RADIO SPEKTRUM SLT3
SPEKTRUM® SLT3® RADIO
  • Excellent taux de réponse SLT
  • Commutateur limité à 50% et 75% des gaz - idéal pour les débutants
  • Réglages de la direction et du taux d'accélérateur et de l'assiette avec inversion de l'accélérateur et de la direction
  • Poignée de volant en mousse
  • Compatible avec les récepteurs Tactic

RÉCEPTEUR SPEKTRUM SR315
SPEKTRUM® RÉCEPTEUR SR315
  • Double protocole - Compatible avec SLT et DSMR ® Émetteurs de protocole 2,4 GHz
  • Taux de réponse rapide et portée exceptionnelle
  • Pas de liaison d'outil ni de changement de protocole
  • Compatible avec la télémétrie SMART (en mode DMSR et avec l'application de tableau de bord SPEKTRUM)
  • 3 canaux

SPEKTRUM SPMS652 SERVO NUMÉRIQUE
SPEKTRUM® SERVO NUMÉRIQUE SPMS652
  • Tous les engrenages en acier
  • Imperméable*
  • Couple de 19,08 kg-cm/265 oz-in à 7,4 V
  • 32 % de couple en plus et 5 % plus rapide que le servomoteur ADS-15M
*Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, veuillez vous reporter au manuel d'instructions du produit

Caractéristiques

Temps d'assemblage approximatif
Aucun assemblage requis
Roulements à bille
Ensemble complet
La batterie
Vendu séparément
Corps
Peint, décalqué et taillé
Freins
Programmable par l'utilisateur
Chargeur
Vendu séparément
Châssis
Aluminium 6061-T6 de 0,12 po (3 mm)
Niveau d'achèvement
Prêt à courir
Type de connecteur
IC5
Différentiel
Trois, type d'engrenage
Type de lecteur
Marche avant/frein/marche arrière
Transmission
4x4
Rapport de transmission final
10.31
Taux de ressort de l'amortisseur avant
75.5gf/mm
Voie avant
12,2" (310 mm)
Pas de vitesse
1.0MOD
Rapport d'engrenage interne
3.3
Taille du moteur
4074
Type de moteur
Sans balais
Pignon
16T
Système du pouvoir
6S
Type d'alimentation
Électrique
Hauteur du produit
7,48" (190 millimètres)
Longueur du produit
20,08" (510 millimètres)
Poids du produit
7,52 lb (3,42 kg)
Largeur du produit
12,22" (310 millimètres)
Radio
Inclus
Taux de ressort de l'amortisseur arrière
56.6gf/mm
Voie arrière
12,2" (310 mm)
Escalader
1/8
Servos
Inclus
Type de choc
Corps en aluminium rempli d'huile réglable
Contrôle de vitesse
Inclus
Engrenage droit
50T
Suspension
Indépendant
Technologie 
Intelligent
Bande de roulement des pneus
dBoots KATAR B
Type de pneu
Multi-surface
Vitesse de pointe
70+
Type de véhicule
Petit chariot
Résistant à l'eau
Oui
Taille hexagonale de la roue
17mm
Type de roue
Buggy à l'échelle 1/8
Largeur de roue
1,7" (44 mm)
Empattement
12,91" (328 mm)