Introduction
Découvrez un nouveau niveau de performance passionnant avec l' ARRMA® prêt à l'emploi à l'échelle 1/8 TYPHON ™ Buggy de vitesse 6S BLX 4WD. Conçu rapide, conçu robuste et maintenant équipé d'un Spektrum ™ polyvalent Système radio à 3 canaux et Firma ™ électronique brushless, tout est prêt pour une action rapide sur tous les terrains, dans toutes les conditions.
Caractéristiques
- Prêt à courir
- Spektrum ™ SLT3 ™ Radio 3 canaux 2,4 GHz
- Spektrum ™ Récepteur 3 canaux à double protocole SR315
- Spektrum ™ Servo numérique S652
- Spektrum ™ Firma ™ Contrôleur intelligent 150A
- Spektrum ™ Firma ™ Moteur sans balais 4074 2050Kv
- Renfort avant compatible EXB
- Conception de châssis plus solide
- Boitier récepteur étanche* grand volume
- + 1 mm d'hexagones de roue
- Châssis en aluminium anodisé
- Cosses latérales de châssis en composite solide
- Renfort de châssis composite avant et arrière solide
- Aile à faible appui à grande vitesse et supports solides
- Amortisseurs réglables remplis d'huile
- Capuchons et protecteurs d'amortisseurs en aluminium
- Tours d'amortisseurs avant et arrière en aluminium anodisé noir
- Arbres de transmission en acier durables partout
- Transmission robuste
- Sorties de différentiel entièrement métalliques et composants internes de la boîte de vitesses
- Protège-servo en aluminium rouge indétachable
- Balle qui ne s'éclate jamais
- Retrait du différentiel central à 4 boulons
- Support de moteur coulissant facile d'accès pour un retrait rapide du moteur
- Moyeux de roue super durables pour une résistance accrue
- Roues à faible traînée
- dBoots ® multi-terrains KATAR ™ pneus
- Schéma de peinture mate de style composite forgé
- IC5® connecteurs (EC5 ™ compatibles)
- Garantie limitée de 2 ans (voir le manuel pour plus de détails)
Aperçu
ARRMA® les ingénieurs ont mis à jour le TYPHON ™ Buggy de vitesse 6S BLX 4WD avec un système d'alimentation sans balais doté du Spektrum ™ Firma ™ Contrôleur intelligent 150A et Firma ™ Moteur brushless 2050Kv. La combinaison vous permet de vous déchaîner avec un couple, une accélération et une vitesse incroyables, tandis que le châssis et les composants de transmission en aluminium et en acier robustes prennent tout en charge. Pour une meilleure direction, ARRMA ® comprend également un nouvel engrenage en acier Spektrum ™ Servo numérique S652 — 32 % plus puissant et 5 % plus rapide que le servo ADS-15M de la version précédente.
Le package prêt à l'emploi comprend désormais également un Spektrum ™ à 3 canaux SLT3 ™ radio et Spektrum ™ Récepteur à double protocole SR315. Parfait pour de longues heures de frappe sans fatigue, la conception ergonomique de l'émetteur comprend un volant en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts et une prise en main et une sensation de déclenchement améliorées. Si vous êtes un nouveau conducteur, vous pourrez régler les limites d'accélération à 50 % ou 75 % jusqu'à ce que vous soyez prêt à utiliser le potentiel de pleine vitesse. Le SLT3 ™ est compatible avec Tactic ® SLT ™ récepteurs pour faire fonctionner d'autres véhicules RTR que vous possédez peut-être, et comprend un troisième canal pour contrôler les fonctionnalités optionnelles telles que les lumières et les treuils sur les modèles qui en sont équipés.
Parce que le récepteur SR315 peut utiliser SLT ™ et DSMR® protocoles, vous pouvez facilement passer à un Spektrum ™ DSMR® émetteur plus tard — alors, téléchargez le Spektrum ™ gratuit Tableau de bord ™ app pour votre appareil mobile et profitez pleinement des capacités de télémétrie intelligente déjà présentes dans le Firma ™ électronique. Vous pourrez recevoir des mises à jour en temps réel de la température ESC, de la tension du récepteur (BEC), de la tension du pack d'entraînement et du régime moteur.
Le TYPHON ™ Le buggy de vitesse 6S BLX 4WD explose sur la terre, l'asphalte et l'herbe, avec des amortisseurs remplis d'huile réglables absorbant les bosses. Les amortisseurs sont montés sur des tours en aluminium anodisé noir et comprennent des capuchons et des protecteurs d'amortisseur en aluminium pour maintenir leur amortissement ultra-lisse.
Pour la durabilité nécessaire pour soutenir des performances sans balais intenses, ARRMA ® utilise un châssis en aluminium anodisé renforcé comme base. Les renforts de châssis composites avant et arrière et les cosses latérales de châssis composites ajoutent plus de robustesse. Les sorties de différentiel et les composants internes de la boîte de vitesses entièrement métalliques, ainsi que les arbres de transmission en acier durable, contribuent tous à une transmission fiable et robuste qui résiste aux chocs extrêmes. Un économiseur de servo de direction en aluminium "jamais lâche" et des extrémités à billes "jamais pop" offrent plus de précision, de fiabilité et de confiance.
ARRMA® maintient vos temps d'arrêt pour maintenance au minimum grâce à une conception efficace et conviviale pour le conducteur. Un support coulissant vous donne un accès rapide et sans tracas au moteur. Le différentiel central est facile à atteindre et peut être retiré en retirant seulement quatre boulons.
Les roues de buggy à faible traînée, maintenant avec des hexagones de + 1 mm, arrivent équipées de dBoots ® super agressifs et multi-surfaces KATAR ™ pneus. Une aile à faible traînée aide à maintenir le véhicule au sol. Les deux contribuent à un contrôle sûr et à une maniabilité réactive à des vitesses élevées palpitantes. Pour couronner le tout, un corps de buggy élégant avec une belle apparence simplifiée, avec un schéma de peinture noir mat et rouge avec des détails composites forgés.
Aperçu vidéo
CONCEPTION DE CHÂSSIS ACTUALISÉE
Section arrière plus large et forme 3D introduites dans des zones clés pour améliorer considérablement la résistance.
SAFE-D D'ABORD
Les engrenages d'entrée sont calés sur les manchons composites des coupelles d'entraînement pour renforcer la rétention de la vis de la coupelle d'entraînement.
SUSPENSION AVANT À BILLE PIVOTANTE
Pour un maniement précis à grande vitesse
ENTRETIEN RAPIDE
Retrait du différentiel central à 4 boulons pour un accès facile
SPEKTRUM® TECHNOLOGIE INTELLIGENTE INCLUSE
FIRMA ™ 150A SMART Brushless ESC et FIRMA ™ Moteur sans balais 4074 2050Kv
VOYEZ GRAND
Boîtier récepteur étanche grand volume
ROULEMENTS BLINDÉS EN CAOUTCHOUC
Durée de vie plus longue, moins d'entretien
PIGNON DE VITESSE EN OPTION INCLUS
Support moteur anodisé rouge et engrenages droits et pignons Mod 1 pour des performances optimales.
FIRMA ™ ESC sans balais intelligent 150A
- Conception étanche* et antipoussière
- 150A, compatible LiPo 6S (compatible LiPo 3S, 4S et 6S)
- Spektrum® Technologie INTELLIGENTE
- Équipé d'IC5 ® fiable connecteurs (EC5 ™ compatibles)
- Ventilateur intégré pour réduire la chaleur lors d'un fonctionnement extrême
- Fils 10awg de haute qualité
- Coupure basse tension et protection contre les surcharges thermiques
- Paramètres de poinçon, de frein, de BEC, de vitesse de marche arrière et de synchronisation du moteur programmables par l'utilisateur
FIRMA ™ Moteur sans balais 4074 2050Kv
- Moteur brushless 2050Kv 4074 taille 6S
- Boîte en aluminium magnifiquement gravée
- Construction à 4 pôles pour une alimentation douce et constante
- Connecteurs bullet dorés de 4 mm pour une connexion fiable et efficace
- Moteur en aluminium anodisé noir pour une meilleure dissipation de la chaleur
- Tige super solide de 5 mm
- La rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet l'installation d'un E-Clip de retenue de pignon
SPEKTRUM® SLT3® RADIO
- Excellent taux de réponse SLT
- Commutateur limité à 50% et 75% des gaz - idéal pour les débutants
- Réglages de la direction et du taux d'accélérateur et de l'assiette avec inversion de l'accélérateur et de la direction
- Poignée de volant en mousse
- Compatible avec les récepteurs Tactic
SPEKTRUM® RÉCEPTEUR SR315
- Double protocole - Compatible avec SLT et DSMR ® Émetteurs de protocole 2,4 GHz
- Taux de réponse rapide et portée exceptionnelle
- Pas de liaison d'outil ni de changement de protocole
- Compatible avec la télémétrie SMART (en mode DMSR et avec l'application de tableau de bord SPEKTRUM)
- 3 canaux
SPEKTRUM® SERVO NUMÉRIQUE SPMS652
- Tous les engrenages en acier
- Imperméable*
- Couple de 19,08 kg-cm/265 oz-in à 7,4 V
- 32 % de couple en plus et 5 % plus rapide que le servomoteur ADS-15M
Caractéristiques
- Temps d'assemblage approximatif
- Aucun assemblage requis
- Roulements à bille
- Ensemble complet
- La batterie
- Vendu séparément
- Corps
- Peint, décalqué et taillé
- Freins
- Programmable par l'utilisateur
- Chargeur
- Vendu séparément
- Châssis
- Aluminium 6061-T6 de 0,12 po (3 mm)
- Niveau d'achèvement
- Prêt à courir
- Type de connecteur
- IC5
- Différentiel
- Trois, type d'engrenage
- Type de lecteur
- Marche avant/frein/marche arrière
- Transmission
- 4x4
- Rapport de transmission final
- 10.31
- Taux de ressort de l'amortisseur avant
- 75.5gf/mm
- Voie avant
- 12,2" (310 mm)
- Pas de vitesse
- 1.0MOD
- Rapport d'engrenage interne
- 3.3
- Taille du moteur
- 4074
- Type de moteur
- Sans balais
- Pignon
- 16T
- Système du pouvoir
- 6S
- Type d'alimentation
- Électrique
- Hauteur du produit
- 7,48" (190 millimètres)
- Longueur du produit
- 20,08" (510 millimètres)
- Poids du produit
- 7,52 lb (3,42 kg)
- Largeur du produit
- 12,22" (310 millimètres)
- Radio
- Inclus
- Taux de ressort de l'amortisseur arrière
- 56.6gf/mm
- Voie arrière
- 12,2" (310 mm)
- Escalader
- 1/8
- Servos
- Inclus
- Type de choc
- Corps en aluminium rempli d'huile réglable
- Contrôle de vitesse
- Inclus
- Engrenage droit
- 50T
- Suspension
- Indépendant
- Technologie
- Intelligent
- Bande de roulement des pneus
- dBoots KATAR B
- Type de pneu
- Multi-surface
- Vitesse de pointe
- 70+
- Type de véhicule
- Petit chariot
- Résistant à l'eau
- Oui
- Taille hexagonale de la roue
- 17mm
- Type de roue
- Buggy à l'échelle 1/8
- Largeur de roue
- 1,7" (44 mm)
- Empattement
- 12,91" (328 mm)